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公司基本資料信息
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鎮(zhèn)江梁場用穿線機巢湖張拉千斤頂型號齊全巢湖公司集中了我國多年來從事諧波傳動技術(shù)研究的專家、教授及科技人員,曾主持完成了我國多項諧波傳動科技成果,并獲得了國家及部委多項獎勵。9、蘇州綠的諧波傳動蘇州綠的諧波傳動科技有限公司是一家從事精密諧波傳動裝置的研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的專業(yè)化公司,擁有10000m2的標準廠房,主要生產(chǎn)、檢驗設(shè)備均采用目前世界一流的先進設(shè)備。在諧波傳動領(lǐng)域已擁有12項國家發(fā)明專利和19項實用新型專利,是即將實施的國家標準《機器人用諧波齒輪減速器》的主要編制起草方。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
作為食品工業(yè)中必不可少的食品機械制造業(yè),改革開放后發(fā)展迅速,對滿足消費需求、促進我國農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展都具有重要意義。但由于種種原因,我國食品機械行業(yè)總體水平不高,尤其是高端技術(shù)方面與發(fā)達國家有一些差距。未來,在全球“有句古話:“民以食為天”,無論時代怎樣發(fā)展,衣食住行中,“食”依舊占據(jù)重要地位。食品機械是食品生產(chǎn)的基礎(chǔ)裝備,改革開放后,伴隨著食品工業(yè)的進步而不斷發(fā)展壯大。我國食品機械行業(yè)從無到有,從低端逐漸走向高端,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,基本能滿足國內(nèi)主要食品生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)備需求。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
”國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委委員、人民大學(xué)教授徐佳賓表示,核心技術(shù)終需要自己進行自主創(chuàng)新。否則,永遠只能作為技術(shù)的接受者。去年以來,工信部發(fā)布了《工業(yè)強基工程實施指南(2016——2020年)》、《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄》等實施方案,“成體系”地完善了工業(yè)強基工程頂層設(shè)計。今年以來,圍繞戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重點行業(yè),工信部新核定了23家工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)評價實驗室,對首批54家實驗室進行了復(fù)核,發(fā)揮了實驗室在支持質(zhì)量攻關(guān)、質(zhì)量改進等方面的作用。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
比如,高端設(shè)備自主研發(fā)取得突破;“三基”領(lǐng)域發(fā)展持續(xù)推進,一批長期依賴進口的關(guān)鍵基礎(chǔ)件、核心零部件的國產(chǎn)化取得進展。機械工業(yè)市場需求結(jié)構(gòu)的變化,反映出經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整下我國機械工業(yè)正在由以前主要服務(wù)于投資活動逐漸轉(zhuǎn)向更多地關(guān)注和挖掘智能化、信息化、節(jié)能減排等領(lǐng)域的需求。智能制造、低碳綠色是機械工業(yè)未來發(fā)展的方向和挖潛的重點。中礦集團研發(fā)自由流電泳分離貴金屬技術(shù)由山東中礦集團有限公司和華東理工大學(xué)合作研發(fā)成功的《一種基于自由流電泳技術(shù)分離貴液中貴金屬的裝置及應(yīng)用》獲得了國家發(fā)明專利授權(quán)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
鎮(zhèn)江梁場用穿線機巢湖張拉千斤頂型號齊全巢湖中山大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授林江坦言,目前我國的機器換人階段,還停留在低階的機器手臂替換人力,只能代替部分重復(fù)在生產(chǎn)線上操作的工人。正是受困于智能化,機器人應(yīng)用在市場微乎其微的存在感與人們經(jīng)常聽到的“機器換人”確實有較大的差距。新松機器人總裁曲道奎近日表示,機器人發(fā)展半個多世紀,現(xiàn)在全球的保有量僅約200萬臺,從機器人密度來看,世界平均水平在60%,而僅僅達到31%左右。從替代率來看,“當前的工業(yè)機器人大多只能在一些結(jié)構(gòu)化的環(huán)境中工作,在線傳感能力比較差。鎮(zhèn)江梁場用穿線機巢湖張拉千斤頂型號齊全
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