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公司基本資料信息
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上海箱梁穿束機(jī)大慶穿心式千斤頂大慶例如Simplelink雙波段CC1350無(wú)線MCU和低功耗、高性能MSP430FR5994FRAM(鐵電隨機(jī)訪問(wèn)存儲(chǔ)器)MCU是專門針對(duì)諸如超聲波測(cè)量?jī)x、便攜式健康設(shè)備以及樓宇和工廠自動(dòng)化設(shè)備等終端應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。De說(shuō),這款FRAMMCU的性能是目前市面上相似MCU所具有性能的40倍,并且可以針對(duì)工廠內(nèi)預(yù)測(cè)性養(yǎng)護(hù)中的振動(dòng)進(jìn)行分析。此外,TI剛剛發(fā)布了的高性能、80V電流感測(cè)放大器INA240。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
記者從市農(nóng)機(jī)局獲悉,2016年宜昌完成機(jī)耕面積40萬(wàn)公頃,據(jù)悉,目前全市農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社已達(dá)157家,其中全國(guó)農(nóng)機(jī)專業(yè)示范社3家,省級(jí)農(nóng)機(jī)專業(yè)示范社17家,承擔(dān)省級(jí)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社建設(shè)項(xiàng)目支持的合作社15家,獲得補(bǔ)助資金300多萬(wàn)元。市農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)劉明東表示,“十三五”期間,我市將大力提升農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平,力爭(zhēng)到2020年,基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。糧油作物生產(chǎn)全程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,柑橘、茶葉、蔬菜等作物主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)機(jī)械化水平大幅提高,養(yǎng)殖業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品初加工機(jī)械化協(xié)調(diào)推進(jìn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
對(duì)于企業(yè)來(lái)講,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入巷戰(zhàn)時(shí)代了,決戰(zhàn)終端、決勝終端,是不可回避的現(xiàn)實(shí)。近年來(lái),一些廠家紛紛加大了對(duì)終端的投入與控制,從而讓一些經(jīng)銷商無(wú)所適從。其實(shí),對(duì)于經(jīng)銷商而言,強(qiáng)化對(duì)終端的掌控力,比廠家還要緊迫,掌控終端,是經(jīng)銷商提高與廠家談判籌碼的“救命稻草”,未來(lái),誰(shuí)掌控了終端,誰(shuí)就擁有了對(duì)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)、主動(dòng)權(quán),強(qiáng)化終端掌控力,包括如下幾個(gè)方面:(1)掌控終端,而不是擁有終端對(duì)終端,要只為所用,不為所有,擁有的代價(jià)是很大的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
上海箱梁穿束機(jī)大慶穿心式千斤頂大慶事實(shí)上,格力、富士康之所以想造車,是因?yàn)樵诟髯灶I(lǐng)域已日臻完善,而正處在智能互聯(lián)十字路口的汽車,無(wú)疑是具誘惑力的選擇。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),跨界車企的挑戰(zhàn)在于,需要龐大的資金支持和時(shí)間積累,而傳統(tǒng)車企的“多元化”是基于專業(yè)化基礎(chǔ)上的多元化,能共享現(xiàn)有的技術(shù)和生產(chǎn)體系。此外,有車企高管還表示,無(wú)論是從加工工藝還是人機(jī)工程來(lái)看,造車都有著極為苛刻的要求。不少跨界車企習(xí)慣于“短平快”,但汽車對(duì)安全和性能的特殊要求,又決定造車需要一定的積累,這可能會(huì)埋下一定的矛盾和危機(jī)。上海箱梁穿束機(jī)大慶穿心式千斤頂
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