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公司基本資料信息
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寶欣:臨滄預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具臨滄同時(shí),一些專業(yè)無(wú)特點(diǎn)、無(wú)實(shí)際技能的高校畢業(yè)生則更容易陷入就業(yè)焦慮。近年招聘會(huì)數(shù)據(jù)顯示,廣東企業(yè)普遍表示急需工程師、技工等技術(shù)人才,且技能人才薪酬增幅年均增長(zhǎng)10%至20%,遠(yuǎn)超大專、本科畢業(yè)生薪酬增幅。放眼全國(guó),在2016年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽參賽選手就業(yè)洽談會(huì)上,有企業(yè)開(kāi)出萬(wàn)元月薪招攬技能高手;在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行的供需見(jiàn)面會(huì)上,一些企業(yè)給出10萬(wàn)元年薪爭(zhēng)搶物流人才……來(lái)自廣東省嶺南工商技師學(xué)院的小黃沒(méi)有想到,3年前那個(gè)讀技校學(xué)技能的選擇,能夠讓他成為很多用人單位爭(zhēng)搶的對(duì)象。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
因此,2016年,我國(guó)汽車零部件出口金額同比降幅才有所減緩。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量提升輪胎持續(xù)受挫車用發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)汽車零部件出口商品的重要組成部分,數(shù)據(jù)顯示,2016年發(fā)動(dòng)機(jī)雖出口數(shù)量下降,但金額略有增長(zhǎng)。2月21日,汽車內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“去年車用發(fā)動(dòng)機(jī)出口較之前轉(zhuǎn)好,是由于去年我國(guó)汽車整車銷量增長(zhǎng),而發(fā)動(dòng)機(jī)又多跟隨整車出口;出口金額上漲說(shuō)明我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量有所提升,出口單價(jià)上升。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在武漢光谷,有這樣一家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件企業(yè),從2005年收購(gòu)美國(guó)條生產(chǎn)線入手,十余年間通過(guò)“海外收購(gòu)、國(guó)內(nèi)吸收、自主研發(fā)”模式,積淀出世界一流的技術(shù)實(shí)力。光谷2012年度“瞪羚”企業(yè)——武漢東方駿馳精密制造有限公司(下稱東方駿馳),是通用汽車“全球供應(yīng)商”,直供德國(guó)戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的供應(yīng)商,目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于奔馳、寶馬、奧迪等世界名車。叩開(kāi)一流車企大門的奧秘度就是高度進(jìn)入東方駿馳的生產(chǎn)車間,機(jī)器轟鳴聲中,工人小心翼翼地從數(shù)控機(jī)床上取下閥門、噴嘴、活塞、軸承等產(chǎn)品。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:臨滄預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具臨滄該導(dǎo)流板采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)和專有模具,將開(kāi)放式腔葉片以及整體螺紋嵌件組合在一起,使其易于制造與裝配。整體結(jié)構(gòu)由于減少了固定件,所以外觀更加整潔。導(dǎo)流板有暴露紋理的透明覆層類型,以及碳閃光金屬漆噴涂的類型。2、LFTPP注塑成型的結(jié)構(gòu)前端模塊福特(Ford)2016FordSuperDuty卡車的主動(dòng)進(jìn)氣格柵的結(jié)構(gòu)前端模塊獲得了車身外飾類別的獎(jiǎng)項(xiàng)。該產(chǎn)品采用了Celstran40-20Black長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFT)聚丙烯(PP),通過(guò)注塑工藝生產(chǎn)。寶欣:臨滄預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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