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公司基本資料信息
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聯(lián)系:池州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機穿線機擠壓油泵壓漿機池州這款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”擁有獨立身份ID,可以遠程對車輛進行遙控。其語音操控系統(tǒng)經(jīng)過不斷的搜集大數(shù)據(jù)進行迭代,已具有相當(dāng)?shù)闹悄?;其目的地智能推薦、在線聽歌、雙盲導(dǎo)航等功能也為用戶帶來更好的行車聯(lián)網(wǎng)體驗。該車搭載阿里YunOs車載系統(tǒng),未來還將不斷優(yōu)化升級,并接入更多的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能。在榮威RX5之后,打著“第二款”旗號的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”也紛紛涌現(xiàn)。汽車和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合未來還有望不斷深化,到底還會出現(xiàn)怎樣的“黑科技”,值得拭目以待。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
新疆油田采油二廠第四采油作業(yè)區(qū)巡檢三班8552站的王素榮在總結(jié)2016年工作時,說自己這一年的關(guān)鍵字是“學(xué)”,學(xué)會了使用自動化量油系統(tǒng),享受高科技給生產(chǎn)帶來的便利。隨著A11自動化系統(tǒng)的推廣,自動化量油操作是當(dāng)下采油工必須掌握的技能。王素榮同樣面臨著這種選擇。當(dāng)了30年采油工的王素榮習(xí)慣了手動量油。改變是在2016年夏季。按照作業(yè)區(qū)的計劃,所有員工必須掌握自動化量油系統(tǒng)的操作和應(yīng)急處理,王素榮自然也不例外。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
經(jīng)過幾輪協(xié)商未果,奧迪經(jīng)銷商以拒絕提車進行“逼宮”。終在12月前,奧迪方面妥協(xié),表示推遲合資談判2017年,并將引入一汽奧迪及現(xiàn)有經(jīng)銷商作為談判方,參與合資談判。雖然,之前就曾出現(xiàn)過經(jīng)銷商反水的情況,但無非是減少壓庫、多給補貼的問題。今年,奧迪經(jīng)銷商的舉措,讓經(jīng)銷商地位有了明顯的提升,已經(jīng)到了能與廠家平等交談、影響廠家決策的地步了。二、江淮合資大眾合資新政呼之欲出奧迪和上汽的合作出現(xiàn)大變故,而江淮和大眾的合資卻一帆風(fēng)順。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
聯(lián)系:池州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機穿線機擠壓油泵壓漿機池州當(dāng)前,重慶高創(chuàng)機器人研究院成立、廣東東莞道滘成功引進中技克美在當(dāng)?shù)亟⒅悄苤圃靺f(xié)同創(chuàng)新研究院等都可視為打造機器人產(chǎn)業(yè)高端研發(fā)平臺的有效舉措。做優(yōu)品質(zhì)。洋機器人并非毫無弱點,水土不服、售后維修、價格高等弊端,恰恰是國產(chǎn)機器人逆襲的優(yōu)勢。國內(nèi)廠商一方面務(wù)必加強自身研發(fā)實力,甚至通過并購快速獲得核心技術(shù);另一方面需切實在服務(wù)方面做文章。業(yè)內(nèi)人士指出,“2016年服務(wù)機器人市場已進入盲目發(fā)展?fàn)顟B(tài),在資本泡沫與市場隱患下,2017年服務(wù)機器人應(yīng)精耕細(xì)作,提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。聯(lián)系:池州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機穿線機擠壓油泵壓漿機
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