|
公司基本資料信息
|
貴陽高速穿線機(jī)陽江張拉千斤頂型號齊全陽江”吳舜澤表示。同時,國家對環(huán)境質(zhì)量改善的要求和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,促使地方開始尋求在“質(zhì)”和“量”上都能取得良好效果并且可持續(xù)的發(fā)展方式。環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長樊元生表示,近這段時間,他就接到了不少地方關(guān)于在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上調(diào)整思路的咨詢。他們不約而同地看中了環(huán)保產(chǎn)業(yè),意圖通過建立環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)新的亮點。環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的結(jié)果不只對于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境有所裨益,而且還將促使社會生產(chǎn)方式發(fā)生轉(zhuǎn)變。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度得到保證。
廈門投資公司XiamenBohaoInvestment(廈門博灝投資有限公司)持有其余49%的股份。4、5月3日,飛利浦宣布,該公司將分拆旗下的照明設(shè)備部門飛利浦照明(PhilipsLighting)進(jìn)行首次公開招股。飛利浦目前是全球的照明設(shè)備制造商,2015年照明設(shè)備業(yè)務(wù)的營收為75億歐元(約合87億美元),飛利浦照明將在荷蘭阿姆斯特丹泛歐證券(Euronext)掛牌交易,飛利浦將在飛利浦照明的首次公開招股中出售至少25%的股權(quán)。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
“允許與不允許”的雙方都沒有辦法說服第三方,筆者建議是,觀點不同雙方,就不要糾纏這個問題了。可以用適宜的“電池壽命時間、安全性”等指標(biāo)予以規(guī)定即可。四、小道理服從大道理,低速電動車標(biāo)準(zhǔn)要加快出臺董揚先生提出了解決“低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)如何制定,可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題”。他的邏輯是“小道理服從大道理。全國人民利益(合理有序的交通秩序)位,所有交通參與者利益(安全)第二位,產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)利益只能排在后。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咸安中心城區(qū)到武漢市中心城區(qū)汽車車程1小時,高鐵車程26分鐘,基本與武漢同城。咸安是鄂南新興城市咸寧市的建制區(qū),是咸寧市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技和商貿(mào)中心。咸安已成為湖北通高鐵的市州城市,武咸城際鐵路年底前投入運營。138公里長江黃金水道傍境而流,8大港口星羅棋布。京廣、武廣、城鐵、咸九岳、咸吉、通鄂6條鐵路穿境而過,京港澳、杭瑞、大廣、咸通、通界、咸黃、咸潘、武咸快速、城市圈外環(huán)等9條高速及一級公路縱橫交錯。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
貴陽高速穿線機(jī)陽江張拉千斤頂型號齊全陽江化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍告訴記者,通常車企對外承諾的電池保質(zhì)期是5-8年,國家政策要求是8年10萬公里,但因為2013-2015年新能源汽車還處于推廣期,很多企業(yè)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn),所以可能會提前被報廢或淘汰。2012年生產(chǎn)的新能源汽車如果按照5年的保質(zhì)期計算,目前已經(jīng)步入報廢期,而二手車市場環(huán)節(jié)的不健全更是加快了新能源車報廢的進(jìn)程。廣州市交警大隊的楊警官告訴記者,賣不出去又不想要的車通常有兩種情況,一種是達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn),不能再上路行駛,只能強(qiáng)制報廢。貴陽高速穿線機(jī)陽江張拉千斤頂型號齊全
下一篇:http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/3526/17628153.html