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公司基本資料信息
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云南怒江預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)綿陽預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵綿陽根據(jù)行業(yè)貿(mào)易組織機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù),在2013年已成為世界上的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。如今,正朝著另一個(gè)大目標(biāo)努力:成為用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和一系列其他應(yīng)用的機(jī)器人的生產(chǎn)商。機(jī)器人行業(yè)的專家說,這個(gè)目標(biāo)可能還需要十年的時(shí)間,但沒有什么可以阻礙的前進(jìn)。加州大學(xué)圣地亞哥分校與環(huán)境相關(guān)的機(jī)器人技術(shù)研究所主任亨里克·克里斯坦森說,“如果比較一下和美國(guó)在這方面的投資,美國(guó)一定輸。的投資是以數(shù)十億計(jì)的,美國(guó)沒有這種規(guī)模的投資,毫無疑問將失敗。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
當(dāng)公司試圖找出哪些工序不給產(chǎn)品增加價(jià)值時(shí),會(huì)在模具生產(chǎn)車間里發(fā)現(xiàn)一些普遍的不增加產(chǎn)品價(jià)值的作業(yè)活動(dòng)。常見的就是廢料、陳舊技術(shù)和成本核算系統(tǒng)。除去浪費(fèi)對(duì)很多工廠來說,不增加附加值的的部分就是浪費(fèi)?!霸诤芏嗄>吖S,浪費(fèi)是一個(gè)大問題。在廢料中,在效率低下的系統(tǒng)和工序中,在返工以及等待中都會(huì)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)?!盝ones評(píng)論說?!耙环N處理浪費(fèi)的方法就是程度地提高質(zhì)量,”Jones說?!巴ㄟ^使用能生產(chǎn)較高質(zhì)量零件的機(jī)器,終能夠減少時(shí)間的浪費(fèi)和廢料。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
對(duì)此,曲睿晶表示,退城入園提法以前只是針對(duì)化工、冶金、制藥、建材等重工業(yè),也是動(dòng)脈產(chǎn)業(yè),《規(guī)范條件》首次對(duì)再生資源綜合利用企業(yè)提出退城入園要求,從國(guó)家層面進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),把靜脈產(chǎn)業(yè)提升到和動(dòng)脈產(chǎn)業(yè)同等重要位置上來,體現(xiàn)了把生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為再生資源綜合利用首要前提的精神,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)和環(huán)境友好型企業(yè)相輔相成的關(guān)系。“規(guī)定不少于1公里的紅線,既是生產(chǎn)安全也是環(huán)境友好生命線,從法規(guī)上限度把‘鄰避’化解于無形。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
“RV精密減速機(jī)”對(duì)技術(shù)的要求特別嚴(yán)格。毫米是日常生活中的單位,但在RV制造技術(shù)上,振康到了千分之一毫米。目前,南通振康已有200臺(tái)“RV精密減速機(jī)”投向市場(chǎng),有多家機(jī)器人生產(chǎn)廠家發(fā)來訂單。6、武漢精華當(dāng)前,精華產(chǎn)品和解決方案已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,產(chǎn)品系列齊全,有擺線針輪減速機(jī)、微型擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等。當(dāng)前,精華的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)已得到越來越多客戶的認(rèn)同和信任,年生產(chǎn)減速機(jī)能力達(dá)80000余套,在減速機(jī)行業(yè)全國(guó)排名前列。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
云南怒江預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)綿陽預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵綿陽今后拼的不只是制造,還有電子技術(shù)、租賃服務(wù)等等,未來汽車可以是動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,整車配置個(gè)性化、網(wǎng)聯(lián)化,就像手機(jī)智能化一樣,而類似中興這樣的企業(yè)主要在電子化、智能化有優(yōu)勢(shì),這也是傳統(tǒng)汽車企業(yè)沒有的。然而,“電動(dòng)汽車雖然比傳統(tǒng)汽車研發(fā)門檻低,但是汽車機(jī)械部分的百年底蘊(yùn)并不是跨界企業(yè)能掌握的,一部好的汽車并不像拼裝手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。如果在電動(dòng)車和服務(wù)轉(zhuǎn)型上無法突破,跨界車企依然很快就撐不住了?!鄙鲜鋈耸空J(rèn)為。云南怒江預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)綿陽預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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