|
公司基本資料信息
|
價格優(yōu)惠/:河池高速穿線機預應力油泵錨具河池唐山液化天然氣接收站的主要設施有:4座16萬m3的LNG貯罐,法國來的液化天然氣經(jīng)氣化由陜京四線“空坻-香河-西集”線抵達通州區(qū)西集鎮(zhèn)西集分輸站,法國液化天然氣怎樣來到向法國訂購的LNG是怎樣不遠萬里來到的呢?是乘專用的LNG運輸船從法國起航,從西向東經(jīng)過地中海,進入蘇伊士運河,出河后駛入紅海,再橫跨印度洋,駛過馬六甲海峽,穿越南海,經(jīng)過海峽一路北上抵達唐山曹妃甸專用碼頭。每條LNG船上有4個巨大的內(nèi)裝LNG,在液化基地由貯藏罐裝入船上的球罐,運到目的港后罐入基地的貯罐。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
1992年,距離確立在有色金屬中“優(yōu)先發(fā)展鋁”發(fā)展戰(zhàn)略的0個年頭,電解鋁產(chǎn)量突破100萬噸大關。在接下來的10年里,電解鋁產(chǎn)量繼續(xù)飆升,并在2001年取代美國成為全球電解鋁生產(chǎn)大國。自此,電解鋁從優(yōu)先發(fā)展對象轉為宏觀調(diào)控的對象。不過,就目前的產(chǎn)業(yè)狀況而言,產(chǎn)能過剩行業(yè)從領域延伸至新興領域,幾乎已成通病。2016年作為供給側改革元年,面臨“三去一降一補”五大任務。其中,去產(chǎn)能位列五大任務之首。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
就在他的事業(yè)處于上升期的時候,2013年初,程寬勝卻做出了一個決定:辭職回老家創(chuàng)業(yè)。程寬勝從小生活的江津南部地區(qū)多丘陵、山地,當?shù)剞r(nóng)民耕種多依靠人力?!澳舷卤鄙稀迸c機械相伴了18年的程寬勝說,他一直懷揣著一個用機械改變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀的夢想:“從小看到父輩們用汗水澆灌腳下的土地,但收獲卻不一定與付出成正比,我心里很不是滋味。我相信,如果能因地制宜研制出個性化小型機械,山區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)會更加輕松,農(nóng)業(yè)也會有大作為。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價格優(yōu)惠/:河池高速穿線機預應力油泵錨具河池近日,重慶大足區(qū)一民營企業(yè)耗時7年,研發(fā)出國內(nèi)首臺純電動重型裝載機。該機裝載貨物5——8噸,快速充電1小時,可連續(xù)工作8——10小時,而工作10小時的用電成本僅200元,比柴油裝載機節(jié)省約1000元,且環(huán)保節(jié)能沒有尾氣。裝載機是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設工程的機械車輛。“它的發(fā)動機為柴油機,工作10小時要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機實現(xiàn)電氣化,成本將大大降低?!敝貞c某公司董事長呂本強介紹,基于這樣的想法,2009年,他決定研發(fā)純電動重型裝載機,搶占市場先機。價格優(yōu)惠/:河池高速穿線機預應力油泵錨具
下一篇:http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/3459/17294864.html