|
公司基本資料信息
|
精品:貴陽橋梁鋼絞線穿線機穿線機擠壓油泵壓漿機貴陽全因為它采了的方式,小偷想進你家沒你的可開不了鎖。而智能鎖則在鎖的基礎(chǔ)上更上一層樓,智能鎖不僅采用防撬、防鋸、防沖撞的三防鎖體,其中的更是采用生物技術(shù),防復(fù)制、快速識別、更可靠。此外,在鎖的基礎(chǔ)上加裝了內(nèi)部無線通訊模塊,不僅支持手機遠程還能與智能貓眼形成聯(lián)動,時刻記錄家門進出信息,防止一切可能出現(xiàn)的威脅。智在“無憂”智能鎖不但支持、,還了手機的方式,讓大門更智慧更。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
大型儀器設(shè)備是科研條件的重要組成部分,是科學(xué)發(fā)展水的重要標志之一,它直接影響到高層次人才的,影響到高水科研成果的獲得,同時也是留住現(xiàn)有高層次人才、引進高層次人才的重要因素之一。大型儀器設(shè)備布局與科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)。近幾年來,我國大型儀器設(shè)備的布局和購置,主要是圍繞重點科技、各級各類重點實驗室、科研實驗室等的建設(shè)與發(fā)展而開展的,用一句話來說就是圍繞我國高層次突破而開展的。但是一些貴重儀器設(shè)備使用率非常低,對外服務(wù)少造成的。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2011年2月3日,歐洲議會通過的WEEE指令修訂案,將提高成員國回收產(chǎn)品的目標,并生產(chǎn)商(歐盟進口商及制造商)的回收成本。家電五金配件掙脫形式發(fā)展,節(jié)能環(huán)保近年來,大力實施節(jié)能減排政策,不管是價格調(diào)控還是宣傳引導(dǎo),節(jié)能環(huán)保觀念越來越深入人心,比如,家庭用水大件衛(wèi)浴產(chǎn)品,也成為節(jié)水的首要問題,更多的消費者更愿意選擇節(jié)能衛(wèi)浴五金產(chǎn)品。此時,對于五金企業(yè)來說,不進則退,加強技術(shù)創(chuàng)新,多元化發(fā)展是關(guān)鍵。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:貴陽橋梁鋼絞線穿線機穿線機擠壓油泵壓漿機貴陽隨著排放法規(guī)的逐步推進,未來GPF有望成為標配。新能源汽車與汽車在驅(qū)動方式上有著不小的區(qū)別,主要靠電機驅(qū)動,包括永磁同步電機、輪邊電機、輪轂電機等,其中輪轂電機技術(shù)被認為是新能源驅(qū)動技術(shù)的未來,擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機技術(shù)的特點是將動力、傳動和制動裝置整合到車輪內(nèi),大大簡化了電動車輛的機械部分。從全球范圍看,日系、美系、德系、法系等車企均有涉及,國內(nèi)車企則是在近幾年開始嘗試輪轂電機技術(shù),但都停留在測試階段。精品:貴陽橋梁鋼絞線穿線機穿線機擠壓油泵壓漿機
下一篇:http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/3435/17171423.html