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公司基本資料信息
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仙桃鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂慶陽(yáng)但是對(duì)超大鍛機(jī)的過(guò)度依賴,導(dǎo)致機(jī)械制作投資大、成本高且制作流程長(zhǎng)、能耗大、污染和浪費(fèi)嚴(yán)重的問(wèn)題。正因如此,金屬3D打印技術(shù)因能解決以上弊病而成為前沿性的先進(jìn)制造技術(shù)。作為全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)力,目前已經(jīng)在、、汽車等領(lǐng)域開始獲得大規(guī)模應(yīng)用?!俺R?guī)金屬3D打印存在致命缺陷:一是沒有經(jīng)過(guò)鍛造,金屬抗疲勞性嚴(yán)重不足;二是制件性能不高,難免存在疏松、氣孔和未熔合等缺陷;三是大都采用激光、電子束為熱源,成本高昂。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
其次,我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的區(qū)域遷移導(dǎo)致機(jī)械需求產(chǎn)生區(qū)域差異。再次,機(jī)械維修水提升讓二手機(jī)價(jià)值提升。二手機(jī)如果能夠切實(shí)的維修,其使用性能還是比較有保障,維修能力的擴(kuò)散,客觀上增長(zhǎng)了二手機(jī)械的使用壽命,也為二手機(jī)交易帶來(lái)了便利條件。后,產(chǎn)業(yè)變革導(dǎo)致資產(chǎn)變動(dòng)。專業(yè)的機(jī)械租賃公司興起加快了機(jī)械的流動(dòng)效率,曾經(jīng)的工程機(jī)械零按揭政策極大了工程機(jī)械的購(gòu)買欲望。資本的力量快速了新機(jī)銷售的規(guī)模,同時(shí)也加快了工程機(jī)械經(jīng)營(yíng)性租賃的市場(chǎng)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
羅曼斯嘀嘀全自動(dòng)智能鎖站在客戶的角度考慮到這些情況,研發(fā)出了獨(dú)特的手機(jī)電話(搭配或者聯(lián)通的SIM卡,全球范圍通過(guò)手機(jī)均可)、遙控鑰匙(獨(dú)特的遙控滾動(dòng)碼開上鎖,于全世界的Q加密技術(shù),讓遙控?zé)o法被復(fù)制)、親情保姆功能(24小時(shí)之內(nèi)可設(shè)置10個(gè)親情保姆時(shí)段,固定時(shí)段內(nèi)授權(quán)保姆或親人可進(jìn)行或上鎖)等等功能。只要用戶喜歡并持續(xù)使用這些服務(wù),那么對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言便有著無(wú)限的商業(yè)空間,對(duì)于用戶而言,未來(lái)的智能家居生活也有著強(qiáng)大的吸引力。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
仙桃鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂慶陽(yáng)張建明對(duì)記者說(shuō),燃燒壓力提高,對(duì)我國(guó)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)挑戰(zhàn)不小。好在亞新科天緯等自主高壓共軌企業(yè)都進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備及產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,估計(jì)相應(yīng)產(chǎn)品會(huì)在2019年之后陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外,燃油供油系統(tǒng)升級(jí)還給售后配件體系帶來(lái)性的變化。對(duì)此,姚春德頗為擔(dān)心。他說(shuō):“機(jī)械泵檢修容易,但高壓軌出現(xiàn)問(wèn)題后,一般還看不出來(lái)。重型商用車在實(shí)施國(guó)四時(shí),基本采用高壓共軌,當(dāng)時(shí)維修成為了發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)‘為頭疼’的事。輕型汽車急需一批高素質(zhì)的維修人員。仙桃鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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