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公司基本資料信息
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陜西銅川鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具深圳相比及東南亞的廉價(jià)勞動(dòng)力,這套系統(tǒng)看上去只有長(zhǎng)期投資才可能為雇主創(chuàng)造成本優(yōu)勢(shì)。通常來(lái)說(shuō),服裝品牌也更愿意把大筆投資放在渠道或上,而不是靠廉價(jià)勞動(dòng)力就能解決的生產(chǎn)。AtnyelGuedj是跨國(guó)工廠集團(tuán)DeltaGalilIndustries的采購(gòu)經(jīng)理。他對(duì)Sewbow就持保留態(tài)度:“我在美國(guó)還沒(méi)看到有人愿意在昂貴的生產(chǎn)機(jī)器上花錢。要扭轉(zhuǎn)目前的行業(yè)趨勢(shì)是很困難的——服裝生產(chǎn),尤其是快時(shí)尚,需要以極低的成本完成精密生產(chǎn)和快速上貨。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
說(shuō)大了,有可能因此給企業(yè)帶來(lái)隱患。四、加班隱患加班成本很多老板總認(rèn)為,員工在下班后“廢寢忘食”的“加班”是一種敬業(yè)現(xiàn)象。殊不知,這可能隱很高的成本。理由有三:,加班的原因并不一定是因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)太重,而是員工的工作效率低下造成的,加班意味著低效率。第二,加班耗費(fèi)更多的員工精力和體力,嚴(yán)重員工的健康,長(zhǎng)期下去,會(huì)讓一些重要員工不能長(zhǎng)期發(fā)揮其效能,并且有為公司帶來(lái)負(fù)擔(dān)的隱患,比如有的機(jī)械操作員工因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間加班而導(dǎo)致疲累,造成事故,而企業(yè)要為此付出沉重代價(jià)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
第五、店長(zhǎng)常常疲累不堪,卻很難提升門店業(yè)績(jī)。我們很多店長(zhǎng)出身一線,認(rèn)為管理就是以身作則,萬(wàn)事一馬當(dāng)先。結(jié)果呢,發(fā)現(xiàn)每天累得要死,員工的水還是和以前一樣沒(méi)提高,原因是缺失科學(xué)的方法,自己天天忙于瑣事,發(fā)現(xiàn)門店業(yè)績(jī)反而下降了。這是為什么呢?原因很簡(jiǎn)單:沒(méi)有沉淀經(jīng)驗(yàn)形成,化管理的缺失,不規(guī)范的管理容易牽扯太多店長(zhǎng)的精力處理各種突發(fā)狀況,無(wú)暇顧及自己真正應(yīng)該投入精力的經(jīng)營(yíng)分析和管理活動(dòng)。第六、門店運(yùn)營(yíng)缺乏流程、規(guī)范、表單,導(dǎo)致門店管理無(wú)章可循,管理難度加大。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
陜西銅川鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具深圳具有靈活機(jī)動(dòng)起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢(shì),為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢(shì)性影像資料??舍槍?duì)重點(diǎn)水域、岸線、海島等進(jìn)行高精度、大頻次監(jiān)測(cè),以彌補(bǔ)常規(guī)手段的不足。新加坡:未來(lái)天空或有“車道”近幾年??爝f異?;鸨?。不知道在這種火爆的情況下,未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)機(jī)禍?新加坡就此未雨綢繆,給小小的天空規(guī)劃了“車道”。這個(gè)研究項(xiàng)目由南大和新加坡局(CAAS)聯(lián)合設(shè)立的空中交通管理研究院,將用四年時(shí)間研究如何更好的管制,同時(shí)充分地利用新加坡的天空。陜西銅川鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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