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公司基本資料信息
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咨詢:阜陽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具阜陽華為宣布即將投產(chǎn)新研發(fā)出的石墨烯鋰電池,充電速度比普通手機快10倍;董聲稱用了鈦酸鋰電池,霧霾天氣將會減少一半。。。。。。這些電池前沿技術(shù)在過去的一年被炒的火熱,各種媒體報道鋪天蓋地,到底是噱頭還是黑科技?是否真的有希望取代鋰離子電池?別著急,且看下文,老司機帶你看懂電池黑科技,媽媽再也不用擔(dān)心我們被騙了。石墨烯電池什么是石墨烯電池?嚴(yán)格定義的石墨烯是由碳原子組成的單層石墨,是只有一個碳原子厚度的六角型呈蜂巢晶格的面薄膜,具有非常好的導(dǎo)熱性、電導(dǎo)性、透光性,而且強度高、超輕薄、比表面積超大。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
前段時間小編給大家盤點了一下今年各家發(fā)布的旗艦手機芯片,像驍龍835和聯(lián)發(fā)科X30這些都已經(jīng)是板上釘釘了。然而其中一款比較另類的手機芯片卻引起了不少機友的注意——松果V970,而這款芯片極有可能出自小米之手。雖然現(xiàn)在還沒有終發(fā)布,但是任何事情都不會空穴來風(fēng),何況小米要自主研發(fā)手機芯片也傳了不是一天兩天了。那么問題來了,連小米這種不愿過多涉足底層的廠商都開始自主研發(fā)手機芯片,這又說明了什么呢?小編先來談?wù)勈謾C廠商擁有自主處理器的重要性。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
傳感器是能夠感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出的器件或裝置的總稱。通常被測量是非電物理量,輸出一般為電量。當(dāng)今世界正面臨一場新的技術(shù),這場的主要基礎(chǔ)是信息技術(shù),而傳感器技術(shù)被認(rèn)為是信息技術(shù)三大支柱之一。一些發(fā)達都把傳感器技術(shù)列為與通信技術(shù)和計算機技術(shù)同等位置。隨著現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展,傳感技術(shù)作為一種與現(xiàn)代科學(xué)密切相關(guān)的新興學(xué)科也迅速的發(fā)展,并且在工業(yè)自動化測量和檢測技術(shù)、技術(shù)工程、診斷等學(xué)科被越來越廣泛地利用,同時對各學(xué)科發(fā)展還有促進作用。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:阜陽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具阜陽智能制造是全球制造業(yè)發(fā)展的新趨勢,也是《制造2025》的主攻方向,代表著新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合、集成創(chuàng)新的廣泛應(yīng)用,是制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化迭代交叉、轉(zhuǎn)型提升的重要交匯點,孕育著新一輪的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。我國制造業(yè)現(xiàn)階段的狀況是“大而不強、缺芯少智”。雖然在高鐵、水電、路橋、、超算等方面進展顯著,取得了舉世矚目的成就,但工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱,高端裝備、關(guān)鍵元器件及零部件依賴進口,制造和實力與德國相比差距大。咨詢:阜陽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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