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黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-06-09 21:00
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公司基本資料信息
 
 
 
【黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具】詳細(xì)說明

黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具東營(yíng)「琥珀」的另一個(gè)定位是類似「初音未來」的角色。她將于羽泉合作發(fā)行個(gè)人唱片,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表演了一首歌曲,同時(shí)有小說為其提供背景故事。Gowild未來還將開放Holoera的接口給公司。下水道機(jī)器人|Luigi:可監(jiān)測(cè)整個(gè)城市的健康狀況在美國(guó)馬薩諸塞州的坎布里奇,Luigi正穿行在下水道中,Luigi可以完全使用智能手機(jī)控制,會(huì)進(jìn)入城市的每個(gè)下水道一到兩個(gè)小時(shí),通過超聲波感應(yīng)器確定范圍,利用泵吸收液體,過濾器雜物進(jìn)入,管道記錄病毒和細(xì)菌,分析生物和化學(xué)分子。 
黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

低速電動(dòng)車行業(yè)之所以能夠在夾縫中發(fā)展起來,就是因?yàn)橛谐杀緝?yōu)勢(shì);比高速電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的快,優(yōu)勢(shì)也是成本低。同樣一個(gè)市場(chǎng)需求,產(chǎn)品成本低價(jià)格低,就會(huì)被消費(fèi)者“選擇價(jià)格低廉產(chǎn)品”的天然特性所選擇低。但是現(xiàn)在低速電動(dòng)車的成本在變化,鋰電化、裝置、保證通過各類定型要求,都在大幅推高整車的物料成本,低速電動(dòng)車和造車成本在不斷拉近。當(dāng)然,僅僅把低速電動(dòng)車的崛起歸因于價(jià)格便宜,不盡準(zhǔn)確。不是要素便宜就能夠變成競(jìng)爭(zhēng)力,要素變成產(chǎn)品要組織,組織要在一個(gè)體系里運(yùn)行。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

當(dāng)前,我國(guó)與“”沿線已經(jīng)在油氣領(lǐng)域開展了廣泛的能源合作,“”已經(jīng)成為我國(guó)石油國(guó)企海外油氣產(chǎn)量和效益的重要來源地。2017年,在“”的戰(zhàn)略框架下,我國(guó)將繼續(xù)深化與這些在油氣領(lǐng)域的合作,落實(shí)“”沿線重點(diǎn)油氣資源國(guó)和關(guān)鍵性油氣合作項(xiàng)目,同時(shí)利用當(dāng)前全球油氣市場(chǎng)格局變換的機(jī)遇,與“”在構(gòu)建新的油氣市場(chǎng)格局中發(fā)揮更大的作用,從而為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加持續(xù)穩(wěn)定的油氣供應(yīng),提升我國(guó)在全球油氣市場(chǎng)上的地位和影響力,進(jìn)一步拓展我國(guó)能源的空間。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



這就意味著每個(gè)新的生產(chǎn)要求都需做一套全新的模具,靈活性上大打折扣,導(dǎo)致生產(chǎn)成本的,同時(shí)會(huì)造成非常多的皮革材料的浪費(fèi)。此外,在裁剪過程中,目前還有不少制造商或皮革廠還在采用手工裁剪模式,一方面效率相對(duì)較低,另一方面再熟練的技工誤差率還是會(huì)存在。因此這種“慢工出細(xì)活”的作業(yè)方式顯然已跟不上市場(chǎng)快速發(fā)展需求。數(shù)字化是保持皮革價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵而在“據(jù)汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)、開發(fā)及剪裁整合解決方案供應(yīng)商——力克所提供的數(shù)據(jù)顯示:2000年,通過數(shù)字化裁剪的汽車座椅面料占比僅10%,而在2015年,這一比例快速提升至80%。
黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具東營(yíng)《汽車工程師學(xué)會(huì)》雜志的汽車工程總編輯布魯克(LindsayBrooke)認(rèn)為:“德國(guó)制造商可能會(huì)首先采用48伏系統(tǒng)。奔馳新引擎采用了48伏電力超級(jí)充電系統(tǒng)。有了48伏系統(tǒng),汽車性能可以提升,比如,混合動(dòng)力汽車獲得當(dāng)前高壓系統(tǒng)70%的性能而成本只要30%?!辟e利添越(Bentayga)SUV是美國(guó)在售汽車中使用48伏系統(tǒng)、自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的汽車,很快就會(huì)有更多的汽車支持。電動(dòng)車軸可以帶來更多樂趣,提高燃油效率SUV需求正在,排放越來越嚴(yán)格,制造商如何達(dá)到要求呢?供應(yīng)商開始銷售電動(dòng)車軸。黑龍江大慶鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具

 

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