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公司基本資料信息
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誠(chéng)信】:惠州穿心式千斤頂錨索張拉機(jī)具惠州Kehrad教授打了個(gè)比方:“現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心亂得像一片叢林,服務(wù)器之間有數(shù)不清的光纖線?!彼M幸惶?,這種激光器可以取代現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心常見(jiàn)的光纖電纜。實(shí)際上,在光纖電纜中使用紅外傳輸數(shù)據(jù)已經(jīng)很常見(jiàn)了,但Kehrad想做的是直接在空氣中用紅外傳輸數(shù)據(jù)。借助他設(shè)計(jì)的系統(tǒng),紅外激光能以每秒10千兆比特的速度進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。他將這套系統(tǒng)命名為“螢火蟲(chóng)(Firefly)”。因?yàn)槲灮鹣x(chóng)可以通過(guò)閃光進(jìn)行交流,而系統(tǒng)名稱正是來(lái)源于此。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
筑牢“”,實(shí)行“特崗計(jì)劃”為鄉(xiāng)鎮(zhèn)充實(shí)專業(yè)技術(shù)人員亂,竟然要坐牢。兩年前,高明區(qū)幾位菜農(nóng)使用禁用高毒農(nóng)藥,被發(fā)現(xiàn)后,移交,主要犯罪嫌疑人被判刑7個(gè)月。這件事對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民心理沖擊不小。高明區(qū)農(nóng)業(yè)綜合行政隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馮保軍說(shuō):“農(nóng)度加強(qiáng),震懾作用明顯,2015年,綜合隊(duì)立案22宗,其中移交7宗,去年僅立案4宗?,F(xiàn)在菜農(nóng)都繃著一根弦,不敢胡亂?!睆?qiáng)的離不開(kāi)完善的體系,基層網(wǎng)絡(luò)越密,出現(xiàn)漏網(wǎng)之魚(yú)的概率越低,高明區(qū)建立區(qū)鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng),把網(wǎng)絡(luò)觸角伸到田間地頭。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
12月19日從南京大學(xué)獲悉,該校研發(fā)的我國(guó)首臺(tái)超高精度光矢量分析儀問(wèn)世。超高精度光矢量分析儀就像“火眼金睛”,從家用光纖路由器到飛船等大量應(yīng)用的光學(xué)器件領(lǐng)域都需要用到它。它可以對(duì)光器件的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)——幅度響應(yīng)和相位響應(yīng)進(jìn)行測(cè)量,從而在研發(fā)和應(yīng)用中掌握其性能。代儀器僅能測(cè)量幅度響應(yīng),第二代儀器可以同時(shí)測(cè)量幅度響應(yīng)和相位響應(yīng),但目前全球僅有美國(guó)納斯達(dá)克上市公司LUNA的OVA5000一款產(chǎn)品,并且其高精度版不對(duì)我國(guó)銷售。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
8月,長(zhǎng)安宣布其CS15DCT版車型搭載的DCT是由長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)推出的款濕式DCT變速器。CVT方面,湖南江麓容大車輛傳動(dòng)股份有限公司生產(chǎn)的CVT將為國(guó)內(nèi)某微車企業(yè)的一款戰(zhàn)略車型匹配,新車或?qū)⒂诿髂晟鲜?。同時(shí),在新能源客車和純電動(dòng)客車自動(dòng)變速器市場(chǎng),自主品牌也已處于優(yōu)勢(shì)地位。柴油機(jī)市場(chǎng)觸底反彈汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1——11月,自主高壓共軌打開(kāi)局面今年以來(lái),伴隨柴油車排放升級(jí)和非道路柴油機(jī)T3階段排放的實(shí)施,國(guó)內(nèi)自主品牌高壓共軌在市場(chǎng)推廣方面取得重大突破,相關(guān)技術(shù)也提升。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
誠(chéng)信】:惠州穿心式千斤頂錨索張拉機(jī)具惠州“這是五部委提出的一些東西,應(yīng)該落實(shí)?!标惾辣硎?。但是,相關(guān)技術(shù)條件文本從“電動(dòng)車”到“電動(dòng)汽車”的改變,看似一字之差,卻意味著此前對(duì)低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的批復(fù)在新國(guó)標(biāo)下變成了“升級(jí)一批、淘汰一批”。“規(guī)范一批”沒(méi)了,“三個(gè)一批”變成了“兩個(gè)一批”。矛盾越發(fā)突出“從公共的角度講,低速電動(dòng)車是越少越好。”副部長(zhǎng)李偉道出緣由,“當(dāng)前我們一些大城市的路面已經(jīng)非常擁堵,如果再允許這種車進(jìn)來(lái),恐怕給城市交通帶來(lái)新的問(wèn)題。誠(chéng)信】:惠州穿心式千斤頂錨索張拉機(jī)具
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