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公司基本資料信息
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長(zhǎng)沙鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具吳忠科學(xué)技術(shù)大學(xué)研發(fā)的第三代特有交互機(jī)器人“佳佳”誕生于去年4月。身高1.6米的她膚白貌美,五官精致,初步具備了人機(jī)對(duì)話理解、面部微表情、口型及軀體匹配、大范圍動(dòng)態(tài)環(huán)境自主定位導(dǎo)航等功能。而被譽(yù)為日本“現(xiàn)代機(jī)器人之父”的石黑浩也一直致力于開(kāi)發(fā)與人類高度一致的機(jī)器人。他甚至還研制出一個(gè)與自己完全一樣的機(jī)器人,全身有46處可以自由活動(dòng),皮膚由柔軟的制成,內(nèi)部程序都是根據(jù)自己的設(shè)計(jì)而成。石黑浩此前接受媒體采訪時(shí)介紹說(shuō),機(jī)器人目前已經(jīng)可以模擬人類的面部表情和聲音系統(tǒng),還能表達(dá)喜怒哀樂(lè)等情感。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
雖然當(dāng)前我國(guó)傳感器研發(fā)已由依賴國(guó)外技術(shù)逐步走向自主創(chuàng)新,但我國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展仍有諸多挑戰(zhàn)。面對(duì)這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)商更應(yīng)立足自身,潛心鍛造技術(shù)之劍。傳感器是設(shè)備感受外界環(huán)境的重要硬件,決定了裝備與外界環(huán)境交互的能力,是設(shè)備智能化的硬件基礎(chǔ),尤其在很多智能設(shè)備中,傳感器決定著設(shè)備的核心能力??梢哉f(shuō),傳感器的創(chuàng)新發(fā)展是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略下信息化發(fā)展的關(guān)鍵。雖然我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已由仿制、引進(jìn)逐步走向自主設(shè)計(jì)、創(chuàng)新發(fā)展階段,但傳感器在我國(guó)仍有諸多挑戰(zhàn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
1953年起,我國(guó)在蘇聯(lián)的援助下開(kāi)展個(gè)五年計(jì)劃,在這期間,我國(guó)機(jī)床主要用前蘇聯(lián)的圖紙仿制生產(chǎn),逐步建立了車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床等專業(yè)機(jī)床研究所,并累計(jì)向提供了十萬(wàn)多臺(tái)機(jī)床,地支援了包括軍工在內(nèi)的重工業(yè)建設(shè),為我國(guó)成功仿制一系列蘇聯(lián)坦克、火炮、輕乃至殲擊機(jī)奠定了工業(yè)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了國(guó)防工業(yè)自主生產(chǎn)體系的從無(wú)到有。但這一時(shí)期的仿制仍是低水的,仿制的落后于原廠。例如56式,由于制造和材料的,導(dǎo)致其壽命和故障率仍不及蘇聯(lián)及其他東歐華約組織生產(chǎn)的AK47及其改進(jìn)型。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
長(zhǎng)沙鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具吳忠拿到無(wú)錫市錫山區(qū)市場(chǎng)管理局的書面回復(fù)之后,湖南益陽(yáng)市民徐真建才知道,當(dāng)時(shí)抓拍自己行車超速的“測(cè)速儀”可能是一個(gè)“山寨品”。徐先生質(zhì)疑,“當(dāng)?shù)氐牟块T也出具過(guò)公函,答復(fù)說(shuō)從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò),這就肯定是山寨的。你本來(lái)就是打擊偽劣產(chǎn)品的,你怎么能明知是偽劣產(chǎn)品你還購(gòu)買。”2015年12月底,益陽(yáng)市民徐先生駕駛汽車因超速被測(cè)速儀拍下,并且在2016年1月被部門處以罰款并。徐先生不服,向處罰他的益陽(yáng)市局支隊(duì)直屬一大隊(duì)的上級(jí)益陽(yáng)市支隊(duì)提起行政復(fù)議。長(zhǎng)沙鋼絞線穿線機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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