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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:銅仁智能張拉壓漿設(shè)備前卡式千斤頂銅仁佛山市印發(fā)的《廣東省佛山市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綜合改革試點(diǎn)方案》提出,佛山新一輪改革的三大戰(zhàn)略定位是制造業(yè)體制機(jī)制改革先行區(qū)、“制造2025”區(qū)域示范試點(diǎn)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)田,今后佛山市將圍繞制造業(yè)邁向中高端的目標(biāo),著力構(gòu)建促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的支持、金融服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新、貿(mào)易投資、要素供給、市場(chǎng)政策體系。山東省濰坊市“工業(yè)云臺(tái)中心”集展示、、服務(wù)、培訓(xùn)、交流、推廣活動(dòng)于一體,集中呈現(xiàn)裝備制造企業(yè)在工業(yè)設(shè)計(jì)云服務(wù)臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同商務(wù)、協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造的全過(guò)程。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
武漢成為江淮汽車走出安徽發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的首站。不久前,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)迎來(lái)首單百億新能源汽車項(xiàng)目。智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地在光谷簽約落戶,同期簽約設(shè)立的總規(guī)模100億元的“長(zhǎng)江蔚來(lái)”,通過(guò)資本支持,在光谷推動(dòng)打造下一代新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。武漢市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曾世明說(shuō),目前,輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),全球新能源汽車市場(chǎng)空間巨大,智能化新能源汽車將日趨成為行業(yè)主流。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
如果該草案通過(guò),意味著以后的燃油汽車要為尾氣的排放負(fù)責(zé)。在這次會(huì)議前,從購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的可以看出,節(jié)能、減排仍然是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),只是,小排量車型的扶持力度與過(guò)去相比有所下降。因此,有理由相信,政策的是鼓勵(lì)購(gòu)買新能源車,尤其是電動(dòng)車的。還沒(méi)成法已經(jīng)躁動(dòng)即使此次關(guān)于汽車尾氣環(huán)保稅的征收也只是一件草案,到具體擬定成法尚有很長(zhǎng)距離,但依然引起了業(yè)內(nèi)廣泛的爭(zhēng)議。要知道,現(xiàn)在一輛汽車上已經(jīng)有很多稅。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:銅仁智能張拉壓漿設(shè)備前卡式千斤頂銅仁從實(shí)踐和檢測(cè)情況來(lái)看,許多熱量表的難以保障,使用1-2年后精度大幅下降,甚至變成“死”表。大部分自動(dòng)調(diào)控裝置的性能和功能達(dá)不到要求。由于沒(méi)有固定的售后服務(wù)機(jī)構(gòu),大多品牌由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)售后服務(wù),運(yùn)行中出現(xiàn)的一些問(wèn)題得不到及時(shí)滿意的解決。部分品牌的代理商只負(fù)責(zé)銷售具有市場(chǎng)潛力的熱表,對(duì)供熱企業(yè)和熱用戶的需求不管不問(wèn),甚至不配合管理部門的工作。以價(jià)取勝的惡性競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)對(duì)市場(chǎng)造成極大沖擊,高計(jì)量裝置市場(chǎng)被壓縮,無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)計(jì)量收費(fèi);四是建設(shè)工程的節(jié)能有待提高。現(xiàn)貨:銅仁智能張拉壓漿設(shè)備前卡式千斤頂
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