霍州鋼絞線穿束機(jī)（300米穿線機(jī)）波音787、空客A380、國產(chǎn)C919……飛機(jī)對(duì)使用輕量化材料，尤其是復(fù)合材料取得了顯著的成績(jī)。而同樣對(duì)輕量化有需求的汽車業(yè)，為什么相比之下未有大突破?總部位于密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美國汽車研究中心開展了一項(xiàng)新研究，探究汽車為什么還是這么重。該研究中心對(duì)44款2015年生產(chǎn)的車型材料進(jìn)行了調(diào)查，并向汽車制造商提出了一個(gè)問題：如果必須在短期內(nèi)對(duì)汽車的主要部件進(jìn)行減重，他們將如何應(yīng)對(duì)?研究團(tuán)隊(duì)調(diào)查到，復(fù)合材料是汽車減重不可避免的解決方案。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
鋼焊接通常使用短路過渡法，當(dāng)焊絲接觸到鋼時(shí)，會(huì)發(fā)生短路和爆斷。而在鋁焊接中，的方法是脈沖過渡，在焊珠噴進(jìn)熔池之前就會(huì)爆斷。通常建議使用MIG脈沖過渡焊接設(shè)備進(jìn)行鋁焊接操作鋼焊接時(shí)，焊炬的熱量通常會(huì)集中在一個(gè)區(qū)域，而鋁材料會(huì)將熱量傳遞到整個(gè)部件。因?yàn)殇X的熱傳遞效率更高且熔點(diǎn)更低，因此焊接應(yīng)該先慢后快，而焊炬在部件上時(shí)，速度應(yīng)該更快。為了避免鋁焊接開始時(shí)溫度過低，技術(shù)人員需要使用引弧板（run-ontab），或具有預(yù)熱功能的設(shè)備。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：1、開機(jī)前工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
此次Hue家居燈具新品在臺(tái)的，使得其全系列產(chǎn)品都可在線購買。飛利浦照明也希望借此進(jìn)一步提升其線上銷售的份額。GE：說再見不容易巨頭GE今年也有點(diǎn)忙，9月，有消息傳出，GE照明CEO在寫給內(nèi)部員工的郵件中稱，自今年11月30日起，GE照明將終止在亞洲和拉丁美洲的所有直接商業(yè)活動(dòng)。GE照明退出亞洲市場(chǎng)似乎板上釘釘。此后不久，網(wǎng)出一份GE要求終止協(xié)議的書面通知，引發(fā)業(yè)內(nèi)一陣熱議，不少人認(rèn)為這種方式有些突然和粗暴。

（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。

每天要對(duì)著一名旅客揮手三四次才能完成安檢，這樣的揮手，她每天要重復(fù)9000余次。1月15日，從鐵路溫州南站了解到，期間激增的客流量，讓進(jìn)站口的安檢員工作量倍增。95后安檢員王帆就是其中忙碌的一位。對(duì)一名旅客要揮動(dòng)儀器三四次“麻煩您抬下雙臂?！弊蛱熘形?1時(shí)許，鐵路溫州南站1號(hào)安檢口，王帆像往常一樣對(duì)一名旅客說道。緊接著，她手持金屬探測(cè)儀在旅客的腰部和后背部刷了兩下?！罢?qǐng)您轉(zhuǎn)身。”完成了身體的檢測(cè)，王帆接著進(jìn)行下個(gè)安檢流程?；糁蒌摻g線穿束機(jī)（300米穿線機(jī)）突出：渠道改革五金機(jī)電行業(yè)渠道的變化從來都沒有像今年表現(xiàn)的這么突出。從實(shí)體渠道的變革到電商，都對(duì)五金渠道產(chǎn)生了不小的影響。而實(shí)際上現(xiàn)在我們所看到的這些渠道端的變化，在幾年前都已經(jīng)出現(xiàn)了。經(jīng)銷商聯(lián)盟雖然與早年興起的采購聯(lián)盟有所不同，但是本質(zhì)上還是大經(jīng)銷的聯(lián)合。而電商，像西域、一直都在經(jīng)營(yíng)五金機(jī)電產(chǎn)品。今年這些模式集體的開始爆發(fā)。深層次的原因我們不得而知，從表象上分析，這是渠道模式在新情況下的失效表現(xiàn)，這是渠道端試圖找到未來五金模式的具體行動(dòng)。伴隨著食品的關(guān)注增多，生產(chǎn)要求提高，各對(duì)食品包裝的法規(guī)管理更加強(qiáng)化，從實(shí)施營(yíng)養(yǎng)法規(guī)、間接添加劑規(guī)定等的以推行可降解包裝、電子掃描條碼等，都在促進(jìn)食品包裝的新發(fā)展。與此同時(shí)，食品包裝設(shè)備制造行業(yè)也行至新的路口，面對(duì)新的生產(chǎn)需要、新的市場(chǎng)問題，我國食品裝備制造行業(yè)急需通過突圍來實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革。我國食品和包裝機(jī)械形成行業(yè)僅二、三十年，基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，發(fā)展相對(duì)滯后，導(dǎo)致資金、裝備、技術(shù)力量相差懸殊，發(fā)展儲(chǔ)備動(dòng)力不足。