機(jī)器人產(chǎn)業(yè)或接棒VR成為2017年資本市場的香餑餑，規(guī)范勢在必行。從認(rèn)證認(rèn)可管理會獲悉，質(zhì)檢總局、發(fā)改委、部、認(rèn)監(jiān)委、委日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)機(jī)器人檢測認(rèn)證體系建設(shè)的意見》（以下簡稱《意見》）稱，未來將建立產(chǎn)品追溯體系、企業(yè)產(chǎn)品的信用檔案和“黑名單”制度。這意味著，政策和資本雙重推動，“機(jī)器換人”將進(jìn)入實質(zhì)并告別盲目無序發(fā)展，機(jī)器換人帶來的競爭與也將在新的這一年更加激烈。赤峰鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
赤峰鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)未來沒有核心競爭力和差異化服務(wù)的中小企業(yè)生存將愈加困難。冷鏈行業(yè)競爭還處在“小組賽”，性、綜合性冷鏈龍頭企業(yè)還沒有出現(xiàn)。企業(yè)想要迅速脫穎而出，進(jìn)入“半決賽”甚至“決賽”的競爭，加速整合勢在必行。二是網(wǎng)絡(luò)化擴(kuò)張。物流是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，健全的網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)降本增效、升級轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)前提。只具備單點或區(qū)域服務(wù)能力的企業(yè)，越來越無法滿足客戶擴(kuò)張需求，價值越來越小。三是化發(fā)展。食品進(jìn)出口
貿(mào)易、食品跨境電商的爆發(fā)，是冷鏈化發(fā)展的主因。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
赤峰鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)2016年，企業(yè)海外并購重組呈井噴之勢，海外并購也創(chuàng)歷史新高。截至今年三季度，企業(yè)海外并購的交易總價值達(dá)1739億美元，已超過2014年和2015年兩年的總和。取代美國成為全球的國外資產(chǎn)收購者。10月10日，洛陽鉬業(yè)公告稱，公司收購英美資源位于巴西的優(yōu)質(zhì)鈮（AANB公司）和磷酸鹽（AAFB公司）項目已完成交割。9月，黃金集團(tuán)公司宣布，收購埃爾拉多黃金公司貴州錦豐金礦82%股份項目完成交割。
赤峰鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)雖然已經(jīng)入行近20年，但他并不知道早地條鋼是從哪里來的，為什么會出現(xiàn)。徐向春介紹，地條鋼出現(xiàn)于上世紀(jì)90年代，“當(dāng)時鋼鐵需求增長很快，但供應(yīng)相對不足，尤其是有些農(nóng)村地區(qū)對鋼材產(chǎn)品的要求不是很高，這種情況下，地條鋼就應(yīng)運而生?！彼麑τ浾弑硎尽Ｇ笆鰳I(yè)內(nèi)人士回憶，開始地條鋼企業(yè)主要在華東地區(qū)比較多，“后來西南、西北等不太發(fā)達(dá)的地區(qū)也不同程度的有了地條鋼企業(yè)，現(xiàn)在更是遍及?！币?guī)模小，加之比較分散，所以截至目前業(yè)內(nèi)也沒有比較權(quán)威的數(shù)據(jù)統(tǒng)計到底地條鋼的產(chǎn)能和產(chǎn)量有多少，但其有百害無一利卻是一定的。
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