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公司基本資料信息
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常州鋼絞線穿束機宣城智能張拉壓漿設(shè)備宣城從區(qū)別來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強調(diào)以資產(chǎn)作為出發(fā)點,而物聯(lián)網(wǎng)主要強調(diào)的是通信和連接。較物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重在生產(chǎn)和服務(wù)方面的應(yīng)用,涉及更高價值的設(shè)備和資產(chǎn),如能源、運輸、工業(yè)控制,同時對運行有更高的要求,而普通物聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重于消費領(lǐng)域,如智能家居;其次,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立在工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施上,用于提升而非替代原有的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遵循物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)路徑。從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路徑來看,感知、可靠傳輸和智能處理構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)內(nèi)部傳導(dǎo)順序和技術(shù)特征,也揭示了該技術(shù)的發(fā)展路徑。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
2016年,我國已完成河北省試點及批對內(nèi)等8個省(區(qū))環(huán)保督察,并于當(dāng)年年底結(jié)束第二批對北京、上海、廣東等7個省(市)督察進駐,目前,有21個省(區(qū)、市)委了省級環(huán)保督察方案,20多個省(區(qū)、市)成立環(huán)保督察機構(gòu)。河北、山西、安徽、福建、四川、貴州、新疆等省(區(qū))已啟動對地市委的督察工作,形成了和省級兩級督察體制,在推動落實環(huán)境保護“政同責(zé)、一崗雙責(zé)”方面發(fā)揮了作用。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這是創(chuàng)維繼2014年9月收購南非家電品牌Sinotec和2015年6月收購德國高端家電品牌Metz后的又一重大收購舉動。有跨界走出過門的,也有國內(nèi)進行資源整合的,電器今年8月對外宣布,擬以130億元的價格發(fā)行股份收購珠海銀隆合計股權(quán),雖然10月底,收購珠海銀隆并募金的整體方案在臨時股東大會上被否決。終以珠海銀隆基于表決結(jié)果決定終止本次交易,而被被迫終止購買珠海銀隆而告終。但是,這僅僅是個開始,事件的發(fā)展肯定還會有新的變數(shù)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
常州鋼絞線穿束機宣城智能張拉壓漿設(shè)備宣城10點10分,上行線來車,現(xiàn)場防護員吹響了哨子,督促探傷工下道避車。張雪峰和他的工友們抬著儀器走出軌道,迅速整齊列隊迎車。列車駛過后,他們重新走上線路,開始了新一輪的檢查。工作過程中,張學(xué)鋒和他的工友們需要費不少力氣。因為每次都是趁著列車運行的間隙進行作業(yè),所以來車的時候他們必須提前下道,將近百斤重的探傷儀抬下軌道,等火車駛過后,再將儀器抬上軌道。每天他們必須抬上幾百次,每次作業(yè)大約要走8公里,一趟下來要5個小時。常州鋼絞線穿束機宣城智能張拉壓漿設(shè)備
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