|
公司基本資料信息
|
說明:黔南橋梁張拉機具智能張拉壓漿設(shè)備黔南我國的機器人產(chǎn)業(yè)還沒發(fā)展到高端,就已面臨產(chǎn)能過剩的風(fēng)險其次,為了發(fā)展機器人這一新興戰(zhàn)略行業(yè),各地都推出了大量的扶持政策,拿出真金白銀補貼企業(yè),但由于缺乏和事后驗收,給一些企業(yè)留下了騙補的空間。據(jù)《經(jīng)濟觀察報》報道,在機器人的研發(fā)、制造和銷售環(huán)節(jié)都有企業(yè)騙補的行為。在制造環(huán)節(jié),2015年開始實施的針對機器人的首臺(套)(一般是指經(jīng)過創(chuàng)新,其品種、規(guī)格或技術(shù)參數(shù)等有重大突破,具有知識產(chǎn)權(quán)但尚未取得市場業(yè)績的首臺裝備、部件等)產(chǎn)品補貼,就常被不良企業(yè)鉆空子。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
同時,一般情況下,機械驅(qū)動壓路機只有固定的兩擋工作速度,碾壓速度相對固定。全液壓式壓路機:由于是全輪驅(qū)動,振動輪上的分配通常較大,明顯提高壓路機的壓實度,而液壓驅(qū)動壓路機可以在各擋內(nèi)實現(xiàn)無級變速并保持速度恒定,減少了壓實的次數(shù)。機械式壓路機作業(yè)時,起步?jīng)_擊,路面不整全液壓壓路機行駛?cè)岷?、穩(wěn)、可吸收沖擊性能PK機械式壓路機:制動時要先踩離合器,再踩腳剎車,制動的多、時間長,而且因制動機構(gòu)環(huán)節(jié)多,可靠性差,所以比全液壓的性要差。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
為確保達不到環(huán)保、能耗、、、產(chǎn)業(yè)政策等要求的產(chǎn)能依法依規(guī)退出,相關(guān)部門開展了淘汰落后、違規(guī)建設(shè)項目清理和聯(lián)合三個“專項行動”,發(fā)現(xiàn)并依法依規(guī)查處了一批違規(guī)和不達標(biāo)企業(yè),形成遏制違規(guī)的強大聲勢。與此同時,通過資金獎補支持、完善稅收政策、落實有保有控金融政策、盤活土地資源等,加大政策激勵,鼓勵企業(yè)通過壓減退出、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等途徑退出部分鋼鐵產(chǎn)能,引導(dǎo)煤炭過剩產(chǎn)能自愿退出。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
智能門鎖的一大特色就是用電子鑰匙取代機械鑰匙,開門指令就是一串電子密鑰。一部分不具備技術(shù)實力的智能鎖廠家,甚至開門的指令數(shù)據(jù)都不加密,或者簡單借用藍牙本身的加密通道,這些做法是不可取的,指令數(shù)據(jù)很容易被竊取,對用戶造成隱患。是否具有足夠別的加密算法和嚴(yán)密的策略,是區(qū)分智能鎖廠家實力的硬指標(biāo)之一。其二,服務(wù)器被攻擊導(dǎo)致密鑰泄漏風(fēng)險。一些智能鎖廠家的密鑰存儲于服務(wù)器上,一旦發(fā)生服務(wù)器被攻擊,就有數(shù)據(jù)泄密風(fēng)險,另一方面也有監(jiān)守自盜風(fēng)險。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
說明:黔南橋梁張拉機具智能張拉壓漿設(shè)備黔南小結(jié)一下,4S現(xiàn)狀的病根,不在4S本身,而是因其在鏈條中的位置決定的。往上,產(chǎn)能匹配、銷售放開都可以改變,往下,利潤結(jié)構(gòu)、與時俱進擁抱消費者需求,也是重要的步驟。后說,4S到底往哪兒去?前面說了那么多。我們還要看看成熟市場怎么走,以及大市場會發(fā)生些什么變化。首先,成熟市場表現(xiàn)代表燃油汽車流通市場的未來。美國、日本、歐洲等成熟汽車市場,授權(quán)經(jīng)銷商和經(jīng)銷商的比例都在1:3左右,也會這樣。他們都是新車二手車在一起賣,過幾年也會這樣。說明:黔南橋梁張拉機具智能張拉壓漿設(shè)備
下一篇:http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/3098/15487288.html