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供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂

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品 牌: 寶欣 
單 價: 1300.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 624 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-18 11:08
瀏覽次數(shù): 3
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂】詳細(xì)說明

供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂安順智能家居作為一個藍(lán)海項目,前景無限,而這一切,都得依賴于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,從有線連接到無線傳輸,從概念到實際,物聯(lián)網(wǎng)巧妙地將家庭中的若干看似毫不相干的事物全都緊密地聯(lián)系到一起,如今,物物相連已成配置,而在此基礎(chǔ)上,各大智能家居廠商也都自成一派,積極研發(fā)各種產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)大勢一觸即發(fā)。生物識別帶有生物識別的智能家居系統(tǒng)如今正著人們的生活慣。除了紅外線安防和遠(yuǎn)程,智能鎖也正被越來越多的家庭接受,成為普通住宅的選擇。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂
供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂
“農(nóng)機購置補貼政策后的推用也不容小覷?!敝煳膶W(xué)說。據(jù)了解,從2011年開始,烘干設(shè)備被列入農(nóng)機補貼目錄并被重點補貼,有些地方比如福建,不僅嚴(yán)格執(zhí)行補貼目錄要求的12萬補貼,還對谷物烘干機有15%的累加補貼,浙江、廣西等省更是追加與國補等額的補貼,達(dá)到60%的累計補貼額度?!叭欢?,烘干設(shè)備仍然是我國農(nóng)機化的短板?!敝煳膶W(xué)說。據(jù)統(tǒng)計,歐美日韓的糧食烘干率達(dá)到90%以上,而我國糧食烘干率還不到10%,每年由于不能及時烘干造成的直接損失,就足以養(yǎng)活好幾個幾百萬人口的中小。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

目前,公司生產(chǎn)的“禾豐”“營?!薄昂特S源”三個品牌的10余種大米產(chǎn)品銷往22個省,主要對接的是超市、企業(yè),并設(shè)立了直營店、店,推廣了“營口大米”的品牌。大米加工龍頭企業(yè)的發(fā)展,不僅讓“營口大米”品牌更響亮,也一定程度上解決了農(nóng)民賣糧難、賣糧賤的問題。大石橋市現(xiàn)有大米加工企業(yè)近80家,年加工能力約120萬噸,目前實際完成加工量約為40萬噸,其中冠“營口大米”的龍頭企業(yè)5家,加工能力約45萬噸,實際完成量約為20萬噸。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機

kg

主機外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


在前兩天召開的2016年央視財經(jīng)暨上市公司上,董明珠也表示現(xiàn)在暫時不談機床,等機床能媲美德國機床再來說。只不過由于三一精機的定位是建設(shè)世界上的機床廠,因此當(dāng)初投入重金打造的,其所在的臨港產(chǎn)業(yè)園,1000余畝,總投資26億元。還有在德國、日本設(shè)立的研發(fā)中心以及由業(yè)界領(lǐng)軍人物帶領(lǐng)的研發(fā)團隊,這都是一筆不菲的開支。還有專家表示,像長沙機床廠、呼和浩特眾環(huán)集團的關(guān)閉除了外因外,跟企業(yè)轉(zhuǎn)型升級跟不上行業(yè)整體發(fā)展步伐不無關(guān)系。
供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂
供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂安順近年來,汽車制造商在提升燃油經(jīng)濟性方面取得了顯著成就,但其實質(zhì)主要是圍繞動力總成的效率進(jìn)行升級。相比1980年代早期,如今的汽車的重量甚至還略有。這是因為在1980年代前的十多年中,全球汽車市場對燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生了強烈的需求。在那個時代,汽車開始逐漸減重,以期對節(jié)油技術(shù)的不足進(jìn)行被動性補償。但此后現(xiàn)對性的擔(dān)憂使制造商開始對汽車的制造品質(zhì)及噪音能力進(jìn)行改善,同時消費者對大車型的偏好導(dǎo)致普通家庭出行工具的重量都維持在兩噸左右。供應(yīng):安順橋梁張拉機具前卡式千斤頂

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