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公司基本資料信息
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咨詢:德州橋梁張拉機具前卡式千斤頂?shù)轮菰囅胍幌?,按照門窗的物理性能(抗風壓性、水密性、氣密性、隔聲性、保溫性、隔熱性等)和機械性能(啟閉力、反復(fù)啟閉性)那一個與門窗的五金配件沒有關(guān)系呢?五金配件是負責將門窗的框與扇緊密連接的部件,沒有它的存在,門窗只會變成死扇,也就失去了門窗的意義。我們從門窗的性能和功能來分析一下五金配件對門窗的作用:1、門窗物理性能指標有:抗風壓性、氣密性、水密性、保溫、隔熱性、隔聲性、抗風壓性。當內(nèi)開窗受正風壓時;五金鎖點受力,所以宜采用多鎖點形式。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
西安古稱長安、鎬京,是陜西省省會、副省級市、區(qū)域中心城市(西北),重要的科研、教育和工業(yè)基地??平涛慕M織1981年確定的“世界歷史名城”。地處關(guān)中原中部,北瀕渭河,南依秦嶺,八水潤長安。全市下轄10區(qū)3縣,總面積10108方公里,2014年末常住人口862.75萬。近年來,對房地產(chǎn)的調(diào)控愈發(fā)嚴重,房地產(chǎn)市場越來越不景氣,建材家居行業(yè)受到直接沖擊,需求呈萎縮之態(tài)。加之電子商務(wù)的異軍突起,建材行業(yè)受到“挑戰(zhàn)”。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在國外專注貨運卡車自動駕駛技術(shù)的代表企業(yè)是OTTO,數(shù)據(jù)顯示,在公路貨運中,人員工資約占總成本的41%,駕駛員薪資為6000——8000元/月,部分地區(qū)達8000——12000元/月,取中間值8000元/月;每輛長途運輸車需配備2——3名駕駛員,以2名計算;燃油成本約占30%。如此計算,人工駕駛下,每輛車每月的成本大概在39000元左右。那么貨運下的自動駕駛會帶來哪些改變呢?變量主要是3個:人員成本、燃油成本和車輛自動駕駛設(shè)備的一次性投入。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:德州橋梁張拉機具前卡式千斤頂?shù)轮菽繕耍汗I(yè)總產(chǎn)值將向2萬億元跨越《規(guī)劃》透露了一組具體的數(shù)據(jù):2015年,目前,全市工業(yè)機器人的市場應(yīng)用約為1萬臺,其中五軸以上機器人約2000臺。全市智能裝備制造企業(yè)約400家,但與此同時,東莞制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力不足。關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件/元器件仍嚴重依賴進口;大多數(shù)企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比例不到1%。東莞制造業(yè)的值率僅為22%左右,遠低于先進和地區(qū)35%左右的水。眾多加工貿(mào)易型企業(yè)沒有自主品牌,缺少研發(fā)能力,規(guī)模小,抗風險能力弱。咨詢:德州橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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