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公司基本資料信息
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使用:鶴崗橋梁張拉機具智能張拉壓漿設(shè)備鶴崗我國是世界上的塑料生產(chǎn)和消費國,微塑料污染也對我國近海生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了嚴重威脅。去年,我國正式啟動個有關(guān)海洋微塑料的科技部重點研發(fā)計劃重點項目——“海洋微塑料監(jiān)測和生態(tài)環(huán)境效應(yīng)評估技術(shù)研究”,聚焦微塑料在我國近海海洋環(huán)境中污染的現(xiàn)狀及其在海洋生態(tài)系統(tǒng)中的復雜行為,在此基礎(chǔ)上對微塑料的海洋環(huán)境風險做出科學的風險評估,對海洋微塑料污染的監(jiān)測、管控提供有效的技術(shù)支撐和決策咨詢。前不久在上海舉行的東方科技上,與會專家紛紛呼吁,我國應(yīng)盡快加強生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)關(guān)于陸域、海域塑料污染的管理與。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
2007年以來,又陸續(xù)擴大授權(quán)范圍,先后下放了部分礦業(yè)權(quán)整合情形和黑龍江、貴州、陜西、新疆、青海(柴達木循環(huán)經(jīng)濟實驗區(qū)內(nèi))等?。▍^(qū))的煤炭礦業(yè)權(quán)審批權(quán),以及109片整裝勘查區(qū)主攻礦種探礦權(quán)審批權(quán)。2016年4月將部分煤層氣礦業(yè)權(quán)審批委托下放山西省廳實施。2013年以來,為進一步提高放權(quán)“含金量”,部積極研究推動進一步下放礦業(yè)權(quán)審批權(quán)限。目前已形成方案正廣泛征求意見,開展相關(guān)論證工作。同時,地方層面也進行了一些探索實踐。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”可貼式皮膚傳感器據(jù)報道,日本研究人員發(fā)明了一種廉價的像創(chuàng)可貼一般的集成傳感器。這種創(chuàng)可貼集成傳感器是一種可隨意貼在身體上的柔性設(shè)備,能監(jiān)測人體活動量、心跳次數(shù)以及紫外線強度等,可用于健康管理和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。研究人員介紹說,可貼式皮膚傳感器以開發(fā)的印刷技術(shù)印制在薄薄的塑料膜上,與以往半導體傳感器制造技術(shù)相比成本很低。從衛(wèi)生角度考慮,直接貼在皮膚上的薄膜部分可一次性使用,而晶體管等較昂貴的電子部件則設(shè)計為可重復使用,兼顧了使用便利和低成本。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:鶴崗橋梁張拉機具智能張拉壓漿設(shè)備鶴崗“”的工程項目——中老鐵路在老撾瑯勃拉邦省湄公河畔舉行開工儀式,標志著中老鐵路全線施工正式拉開序幕。老撾通倫西蘇里閣下、駐老撾特命全權(quán)大使關(guān)華兵,中鐵公司副總經(jīng)理黃民、中老鐵路聯(lián)合公司董事長黃弟福等出席了此次盛會,柳工6臺高品質(zhì)挖掘機、裝載機、壓路機代表工程機械品牌亮相開工儀式現(xiàn)場,同時,柳工機械也將參與到中老鐵路的建設(shè)中。-老撾高速鐵路老撾段全長418千米,預(yù)計2020年竣工。使用:鶴崗橋梁張拉機具智能張拉壓漿設(shè)備
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