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綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-15 21:46
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具】詳細(xì)說明

綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具隨州從機(jī)械化的上看,農(nóng)機(jī)農(nóng)藝結(jié)合不夠緊密,農(nóng)機(jī)作業(yè)方式總體比較粗放,化、化、化程度比較低,田間植保大多還是采用簡易背負(fù)式植保機(jī)械,亟待整體提升。面向經(jīng)濟(jì)作物、林果業(yè)、現(xiàn)代畜牧業(yè)、農(nóng)村能源環(huán)保方面的機(jī)械化還比較薄弱。全程農(nóng)機(jī)化發(fā)展中存在的每一個(gè)短板,都是當(dāng)前農(nóng)機(jī)化發(fā)展主要矛盾所在,也是未來推進(jìn)全程農(nóng)機(jī)化發(fā)展所面臨的重點(diǎn)和難點(diǎn)。今后一段時(shí)間,必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,從薄弱短板環(huán)節(jié)入手,對(duì)標(biāo)補(bǔ)短,加快推進(jìn)糧棉油糖主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化,促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化向機(jī)械化、高質(zhì)機(jī)械化轉(zhuǎn)型升級(jí)。 
綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具
綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

這種沒有金屬增強(qiáng)件的全復(fù)合材料設(shè)計(jì),是支持進(jìn)氣格柵(AGS)功能的注塑LFT-PP前端模塊在重型卡車上的應(yīng)用。該設(shè)計(jì)中取代了鋼和塑料/金屬復(fù)合結(jié)構(gòu),3、座椅懸架系統(tǒng)這款來自福特2017LincolnContinental豪華轎車上、下靠背復(fù)合材料懸架獲得了車身內(nèi)飾類別的獎(jiǎng)項(xiàng)。它采用了UltramidB3ZG7OSIPA;UltramidB3EGA;ADX5017TPO和Delrin100聚甲醛(POM),通過疊模工藝制造。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

如圖114、智能鎖發(fā)展思路也不一樣智能鎖這兩年在我國風(fēng)起云涌,走到了高速發(fā)展的風(fēng)口當(dāng)中,國外的智能鎖情況發(fā)展的究竟怎么樣了?也是此行考察團(tuán)一行人帶著的課題。通過十天的訪問發(fā)現(xiàn),德國的智能鎖發(fā)展的思路與發(fā)展的階段與我國發(fā)展的態(tài)勢(shì)完全不一樣的,以我國的眼光來看,德國的智能鎖產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品的思路上是落后于我國的智能鎖發(fā)展階段的,只在展會(huì)上發(fā)現(xiàn)了有一些商用的鎖,也僅僅是一些以及極少的民用鎖模型;而在民居當(dāng)中僅發(fā)現(xiàn)了少量的智能鎖,大部分還是在商用。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



11月以來,鋁價(jià)呈現(xiàn)“過山車”行情。從11月中旬至今,長江有色鋁錠價(jià)格已下跌17%。11月14日,長江有色鋁錠曾一度高達(dá)15380元/噸。12月15日,長江有色鋁錠價(jià)格區(qū)間為12680-12720元/噸,為12700,較上一個(gè)交易日下跌290元。,滬鋁期貨已從11月中旬的高位下跌至約12960元/噸。華泰期貨指出,國內(nèi)期鋁價(jià)格在進(jìn)口鋁錠和新疆地區(qū)鋁錠逐漸到貨的情況下走弱,國內(nèi)前期高利潤帶動(dòng)的復(fù)產(chǎn)供給壓力將逐漸釋放,鋁現(xiàn)貨價(jià)跌破13000元/噸,一度貼水期貨,后期鋁現(xiàn)貨價(jià)或?qū)⒗^續(xù)承壓。
綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具隨州瘋狂勁頭堪比2011年團(tuán)購市場的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。作為風(fēng)頭盛的代表,從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁,胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO、蔚來汽車董事長的啟發(fā):“有沒有想過做共享出行項(xiàng)目?”“我有一種被擊中的感覺,立刻就說我想做這件事,然后就投資了我?!焙|煒介紹,她在國外看到過類似的項(xiàng)目,而作為用戶,對(duì)國內(nèi)公共單車的痛點(diǎn)深有體會(huì):車子不好看,辦卡很麻煩,取車還車要到固定地點(diǎn)?!澳懿荒茏鲆豢顭o固定樁、隨取隨還的共享單車?”胡瑋煒把之前在福特做技術(shù)的一個(gè)朋友拉過來作為合伙人。綿陽智能張拉系統(tǒng)隨州錨索張拉機(jī)具

 

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