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公司基本資料信息
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中:巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵巴中“十三五”建設(shè)進(jìn)入改革攻堅(jiān)年。堅(jiān)持把人才作為科技創(chuàng)新的核心要素,堅(jiān)持把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,堅(jiān)持把建設(shè)世界科技強(qiáng)國作為奮斗目標(biāo)是新時(shí)代賦予未來發(fā)展的關(guān)鍵之環(huán)。2017年1月,在高??蒲袃x器設(shè)備建設(shè)領(lǐng)域體現(xiàn)的淋淋盡致。高校重大科研儀器研制項(xiàng)目舉薦工作日前,率先發(fā)布2017年度重大科研儀器研制項(xiàng)目舉薦工作。此次推薦只面向直接費(fèi)用需求在1000萬元/項(xiàng)以上(含1000萬元/項(xiàng))的項(xiàng)目,要求申請(qǐng)人客觀、認(rèn)真地編制項(xiàng)目資金預(yù)算。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
2016年像是照明巨頭的變動(dòng)年,飛利浦照明、GE、歐司朗、愛思強(qiáng)等幾大“豪門”約好一般,紛紛出手,表現(xiàn)不一,讓人目不暇接,仿佛接連看了幾部百轉(zhuǎn)千回的連續(xù)劇,各種勢(shì)力交織,吸睛指數(shù)爆表。年終歲尾,我們?cè)僖黄鹬販匾幌隆皠∏椤?。飛利浦照明:,上市2016年5月3日,飛利浦宣布,公司將分拆旗下的照明設(shè)備部門飛利浦照明進(jìn)行公開招股,將出售至少25%的股權(quán),此后在未來幾年將出售完剩下的全部所持飛浦照明股份。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在LEDd顯示屏領(lǐng)域,小間距LED顯示屏正擔(dān)負(fù)著這樣的使命,并經(jīng)過近幾年的技術(shù)發(fā)展,正以無比迅猛的勢(shì)頭在市場(chǎng)上蔓延。從這個(gè)意義上來講,以直插式LED顯示屏為主流的戶外市場(chǎng),亦將是小間距LED顯示屏的進(jìn)軍領(lǐng)地。近期,隨著小間距LED顯示的誕生,標(biāo)志著LED顯示技術(shù)正式進(jìn)入室內(nèi)各類應(yīng)用領(lǐng)域。未來小間距LED顯示技術(shù)將憑借其無縫的拼接技術(shù)、的顯示效果、持續(xù)的半導(dǎo)體技術(shù)進(jìn)步及因此而不斷下降的成本等優(yōu)勢(shì),數(shù)年內(nèi)將快速進(jìn)入室內(nèi)應(yīng)用。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
中:巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵巴中可以想象在中華土地上堅(jiān)決不會(huì)允許美國的GPS來建,也不允許歐洲的Galileo和的GLONASS建,只能北斗GPS建地面增強(qiáng),這是戰(zhàn)略,我們的根基一定是北斗,然后可以用其他的作為輔助。車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)路線、控制器與執(zhí)行器車聯(lián)網(wǎng)通信有兩種重要的技術(shù)路線,一個(gè)是美國提出的DSRC,基于802.11p協(xié)議和一系列相關(guān)協(xié)議的V2X技術(shù),經(jīng)過10年研發(fā)測(cè)試已于2014年基本定型,歐洲、日本也有相關(guān)變體。中:巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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