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公司基本資料信息
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歡迎:杭州橋梁張拉機具穿心式千斤頂杭州人工造雪機不受氣候的影響,只要能保持一定的水量就可以造雪。在索契會上,舉辦地實在有些不幸索契是國內(nèi)為溫暖的地區(qū)之一。為了確保能有足夠的粉狀積雪支撐比賽進行,方面的組織者們利用雪炮大量人造雪花。根據(jù)《紐約時報》公布的消息,2、計時設(shè)備的進化1948年瑞士圣莫里茨冬季會:使用光電管,用于終點攝影的狹縫攝影機(Slitcamera),被人們俗稱為魔眼。魔眼所拍攝的照片可以解決終點裁判肉眼無法判斷的勝負之爭,使得惱人的麥布里奇線從此逐漸退出了賽場。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
近,一種新的薄膜引起人們的極大,害蟲一觸就會死亡。以色列的技術(shù)使溫室更趨先進,溫室可白天降溫,晚上自動升溫,而能量消耗卻非常少。計算機軟件制造商與農(nóng)民保持緊密的聯(lián)系,并為農(nóng)民提供進有效的解決方法。節(jié)水灌溉技術(shù)由于以色列處于干旱與半干旱地區(qū),每年的4月—11月幾乎沒有任何降水,境內(nèi)無一條大小河流,淡水資源極為匱乏,是真正的“水貴如油”的。因此,以色列人把水稱之為“藍色的金子”。
1、預應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
天津中北鎮(zhèn)2016年11月中北鎮(zhèn)與中科院計算所達成戰(zhàn)略合作,成立天津中科物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展研究公司(中科院計算所天津分所),公司立足天津市,輻射環(huán)渤海經(jīng)濟圈,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算技術(shù)等核心技術(shù)為核心方向,通過合作開發(fā)、項目孵化、吸引集聚等方式推進信息產(chǎn)業(yè)集展。同時重點建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)研究中心和行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)、重大項目研發(fā)與轉(zhuǎn)化、技術(shù)服務(wù)與人才等三個臺,實施一批重點示范項目,形成信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,力爭成為智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一流研究機構(gòu)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:杭州橋梁張拉機具穿心式千斤頂杭州一位神龍工廠的老工人向記者回憶,1995年輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開發(fā)區(qū)下線,成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時,武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬輛,只有一個富康品牌。22年過去,“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢大支柱產(chǎn)業(yè)。”武漢市汽車辦副主任李林清說,目前武漢匯聚了神龍汽車、東風乘用車、東風本田、東風雷諾、上海通用等乘用車企業(yè),是擁有乘用車品牌數(shù)量多的城市,成為繼上海、長春與廣州之后的汽車“第四城”,全球四大汽車商都在武漢投資合作。歡迎:杭州橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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