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公司基本資料信息
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功能:安康橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備安康營(yíng)口大石橋市是重要商品糧基地之一,2015年,大石橋市整合資源優(yōu)勢(shì),積極搭建糧庫(kù)、企業(yè)合作臺(tái),糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越旺?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為當(dāng)?shù)丶Z食產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),儲(chǔ)糧庫(kù)中設(shè)備先進(jìn),可對(duì)大米低溫儲(chǔ)藏,確保大米品質(zhì),此外,與倉(cāng)儲(chǔ)能力一同“升級(jí)”的還有稻米加工技術(shù)、設(shè)備。已進(jìn)入冬季,但位于大石橋市溝沿鎮(zhèn)的營(yíng)口禾豐源米業(yè)有限公司的廠區(qū)里,送糧車、發(fā)貨車絡(luò)繹不絕?!拔覀兒痛笫瘶蚴兄行募Z食儲(chǔ)備庫(kù)達(dá)成協(xié)議,糧食存儲(chǔ)問題解決了,我們就可以敞開大門的收米,開足馬力的生產(chǎn)了。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
《2016年行業(yè)研究報(bào)告》顯示,小型民用市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)2025年,內(nèi)地市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到750億元幣,航拍、農(nóng)林、安防等將成為應(yīng)用的熱門領(lǐng)域。既可以充當(dāng)“空中救護(hù)車”緊急轉(zhuǎn)移患者,又可以成為“空中氣象員”于萬米高空氣象,還可以變身“空中快遞員”把快遞“飛”到家……因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)受到海內(nèi)外,這才使得一批投資者蜂擁而至,而經(jīng)歷了2016年的寒潮,大家才開始冷靜,反思這個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
而規(guī)模巨大的研發(fā)支出也加劇惡化了這一形勢(shì),因?yàn)榱粝聛淼难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)人員只能獲得很少的經(jīng)費(fèi)支持。目前在無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域,全球各大汽車制造商正在尋求走內(nèi)部自主研發(fā)和外部并購(gòu)相結(jié)合的發(fā)展道路。有一種想法是,一些對(duì)此充滿熱情的技術(shù)專家可以快速取得進(jìn)步,因?yàn)樗麄兡軌驍[脫大公司所遭遇的官僚層面的和因此造成的分心。但也只有大企業(yè)才具備將無人駕駛汽車大規(guī)模推向市場(chǎng)的制造能力。對(duì)于無人駕駛汽車技術(shù)的未來,通用和福特已經(jīng)投入巨大的注。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:安康橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備安康認(rèn)為,微軟此舉是希望借人工智能扳回后PC時(shí)代的被動(dòng)局面。正是這么一個(gè)讓人看起來充滿希望的行業(yè),卻無處不在地充滿著浮躁的氣息。微軟亞洲研究院副院長(zhǎng)芮勇認(rèn)為,外界沒有理性地看待人工智能,甚至因?yàn)锳lphaGo在圍棋上的一次勝利過度解讀成“人工智能已經(jīng)戰(zhàn)勝人類”。公眾缺乏對(duì)人工智能的正確理解,并不能很好地理解人工智能究竟是什么,它究竟能在人類社會(huì)產(chǎn)生什么樣的作用。這真是一個(gè)全民蹭熱點(diǎn)的年代上周日,美國(guó)斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系副教授、人工智能實(shí)驗(yàn)室主管李飛飛應(yīng)邀參加GIF17活動(dòng)。功能:安康橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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