廣元鋼絞線穿束機云浮智能張拉壓漿設(shè)備云浮此外，器械、核電、造船等領(lǐng)域?qū)饘?D打印的需求也十分旺盛，應(yīng)用端市場正逐漸打開。趨勢三：3D打印產(chǎn)業(yè)化還需時日“增”“減”制造長期共存3D打印采用增材制造技術(shù)，是對以“減材制造”、“等材制造”為基礎(chǔ)的制造業(yè)的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)，但并不是非此即彼的關(guān)系，而是并存互補的關(guān)系。從歷史看，制造業(yè)經(jīng)過了幾千年的積累和發(fā)展，技術(shù)、工藝、材料等已經(jīng)非常成熟，而3D打印則是一個新生事物，只有30多年的發(fā)展歷程，在速度、精度、強度等方面還有諸多。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
近十幾年來的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，模具行業(yè)從小到大，迅速崛起，成為世界模具制造大國，我們可以把這個階段叫做模具的次騰飛。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，自主品牌向中高端進軍，新能源汽車興起，市場給我們提出了新的需求，要求我們從低端模具邁向高端模具，從模具大國邁向模具強國，實現(xiàn)模具的第二次騰飛。如何實現(xiàn)從低到高、從大到強的轉(zhuǎn)變，如何實現(xiàn)模具的第二次飛躍，是值得每個模具廠、每個模具人思考的問題。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 訊飛產(chǎn)品現(xiàn)已了中文主流應(yīng)用市場80%的份額,不僅扭轉(zhuǎn)了中文產(chǎn)業(yè)由國外IT巨頭壟斷的格局,而且開始在英文等多語種研究領(lǐng)域取得突破進展。科大訊飛公司經(jīng)營業(yè)績連年高速增長。2008年5月,科大訊飛在深圳成功上市,成為家產(chǎn)業(yè)上市公司,同時也是在校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的家上市公司。2013年,真正讓科大訊飛火爆起來的,是今年10月的錘子發(fā)布會上。羅永浩現(xiàn)場說了幾段話進行現(xiàn)場演示,訊飛都以快的速度進行著高準(zhǔn)確率的文字轉(zhuǎn)換,這一驚艷表現(xiàn)贏得現(xiàn)場觀眾的陣陣歡呼。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

《制造2025》戰(zhàn)略實施一年多來，制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、智能制造工程、工業(yè)強基工程、綠色制造工程以及高端裝備創(chuàng)新工程等五大工程都取得了不小的成績。尤其是在智能制造方面，發(fā)展勢頭和試點示范工作亮點頗多。在湖南長沙的三一重工，5分鐘就有一臺挖掘機下線；在湖北武漢智能工廠，智能空調(diào)能感知人體溫度，并及時調(diào)節(jié)；在湖南株洲的“動力谷”，誕生了國內(nèi)首條軌道交通智能制造生產(chǎn)線……這些都展示著制造升級為“智造”的魅力。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

廣元鋼絞線穿束機云浮智能張拉壓漿設(shè)備云浮其中，自動化——創(chuàng)新成都的高科技“智能工業(yè)”“這臺沖壓機是德國力士樂數(shù)控液壓墊，技術(shù)全球?！痹谖譅栁殖啥脊S的沖壓車間，一位技術(shù)人員這樣介紹。在鋼架林立、結(jié)構(gòu)復(fù)雜卻井然有序的沖壓車間里，很少能看到分布在空大廠房里的工作人員。不只是沖壓車間，檢驗、焊裝、涂裝、總裝車間基本都是自動化生產(chǎn)。其中，在焊裝車間，激光焊接利用電子化攝像，橘色的機械手臂在已經(jīng)成型的車架間扭轉(zhuǎn)騰挪、上下指點，火花在焊與車身的接觸點上靈活閃動。廣元鋼絞線穿束機云浮智能張拉壓漿設(shè)備