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公司基本資料信息
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黔南智能張拉壓漿設(shè)備安徽馬鞍山300噸張拉千斤頂黔南FANUCFanuc的總部坐落在富士山下,得益于其在工業(yè)自動化領(lǐng)域的巨大成就,被人們稱為“富士山下的黃色巨人”,同時Fanuc也是早為人所熟知真正使用機器人制造機器人(不是用來炒作的噱頭)的企業(yè)。個人認為在四大家族中,把工業(yè)感和設(shè)計感結(jié)合的是Fanuc的產(chǎn)品,讓人一眼看上去就知道是工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品,但又有一種說不出的精致感。而這種精致感并不是僅僅是工業(yè)設(shè)計的功勞,而更多來自于設(shè)計、制造、調(diào)試的良好衡。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
很多VR者表示,在一段時間使用VR產(chǎn)品后,會出現(xiàn)不適,惡心,甚至嘔吐。這成為了VR發(fā)展的一個絆腳石,解決暈眩問題成為VR的燃眉之急。盡管痛點多多,又面臨VR寒冬,但這并不足以否認整個VR行業(yè)的未來前景。技術(shù)會進步,太多的人正積極解決畫面的問題,據(jù)悉OculusDK2的刷新率已經(jīng)在75Hz了。大批硬件廠家、操作系統(tǒng)、開發(fā)者等共同的努力正慢慢改變著VR的未來,技術(shù)內(nèi)容兼?zhèn)洌纬顩]有銷量呢。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
除了董事會,雷士業(yè)務(wù)層面的整合也在加速。吳長江時代,雷士照明在香港上市公司之外還有不少關(guān)聯(lián)資產(chǎn)。王冬雷正在推進雷士照明上市公司對這些關(guān)聯(lián)資產(chǎn)的整合。一個例子便是收購中山雷士。11月11日雷士照明公告,德豪潤達中與雷士照明關(guān)聯(lián)的照明業(yè)務(wù)和資產(chǎn),怎樣實現(xiàn)有效協(xié)同,也引人矚目。在本次發(fā)布會上,與中科院簽約合作的主體是“雷士集團”。據(jù)了解,王冬雷已把雷士照明與其關(guān)聯(lián)資產(chǎn),組合成雷士集團,實現(xiàn)資源協(xié)同。而德豪潤達總經(jīng)理李華亭,近還獲任雷士照明的副董事長。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
黔南智能張拉壓漿設(shè)備安徽馬鞍山300噸張拉千斤頂黔南縱觀現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的佼佼者們,無一不把節(jié)省用戶時間當(dāng)成主要發(fā)力點之一,例如、順豐等。舉例來說,業(yè)發(fā)展至今,已然成為現(xiàn)代社會無可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。從用戶價值上看,運輸服務(wù)業(yè)基本的用戶價值是幫助人們完成距離上的位移,公路、高鐵、都能滿足這個需求,它們的主要區(qū)別其實在于時間長短??梢哉f投入巨資建立運營先進龐大的和高鐵體系,追求的主要用戶價值和構(gòu)筑的核心行業(yè)競爭力就是更加節(jié)省用戶時間,時間對現(xiàn)的價值可見一斑。黔南智能張拉壓漿設(shè)備安徽馬鞍山300噸張拉千斤頂
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