|
公司基本資料信息
|
青島智能張拉壓漿設備廣西河池300噸張拉千斤頂青島2016年,佛山照明積極推動生產設備自動化改造升級,通過自主設計、聯(lián)合研發(fā)等方式,提高設備自動化水,節(jié)約大量人工成本,同時車間生產效率同比提升7%。為更好實現(xiàn)資源的配置,推動企業(yè)加速發(fā)展,佛山照明確立了技術高精尖化、品牌及市場化、生產規(guī)?;膽?zhàn)略目標,積極擴產增效,為推動企業(yè)早日實現(xiàn)新的宏偉目標打下基礎。2月18日,佛山照明高明分廠隆重舉行開工奠基儀式,佛山照明總經(jīng)理劉醒明,財務總監(jiān)湯瓊蘭,副總經(jīng)理陳煜、焦志剛、張勇,生產部長葉正鴻及高明分廠各科室、車間參加了奠基儀式。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
作為北京市開展復合型路燈桿科技研究項目的階段成果,首批20根復合型燈桿在左安門西街亮相。據(jù)了解,復合型燈桿集智能照明、微、連接WiFi、道路視頻、風速溫度氣壓信息發(fā)布、充電樁等多項功能于一體,未來這種路燈在城六區(qū)試點完成100根復合型路燈建設。記者在現(xiàn)場看到,20根金銅色的燈桿立在左安門西街馬路兩旁,燈桿底座部分繪有祥云圖案,其中2根燈桿上還帶有一塊方形顯示屏,上面顯示著該處風速、溫度、氣壓等信息。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這是一項被動技術,因此,安裝發(fā)動機護板在遭遇這樣的危險時,下沉式發(fā)動機支架設計卻起不到任何作用,會嚴重影響高速行車的性。此外,加裝發(fā)動機護板會減少底盤離地間隙,各式不同的造型,也改變汽車底盤底部的空氣動力學設計,了底盤下的空氣紊流,了油耗,高速行駛時會影響操控水;金屬護板如鋼質板與鋁合金板常常會在高速行駛時與車身結構產生共振,形成共鳴腔,從而帶來嚴重的噪音問題;全覆蓋的護板由于將發(fā)動機底部完全遮住,影響了空氣流動走向,導致散熱性能出現(xiàn)問題。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
青島智能張拉壓漿設備廣西河池300噸張拉千斤頂青島目前公司主要是通過實時模擬器來對深度學算法進行培訓,實時模擬器能夠模擬不同的路況和天氣狀況,從而對算法進行測試與改進。所有的測試與行駛數(shù)據(jù),都會被記錄下來,作為算法的學材料。AImotive是目前能夠達到第五級全自動駕駛功能的廉價的解決方案,目前測試使用的系統(tǒng)成本僅為2000美元(包括攝像頭和電腦),未來有望進一步降低到500美元,還不到一部iPhone7的成本。NautoNauto位于美國加州帕羅·奧圖,該公司生產的DashCam程序不僅能檢測駕駛員行為數(shù)據(jù),而且還能針對行車數(shù)據(jù)進行分析。青島智能張拉壓漿設備廣西河池300噸張拉千斤頂
下一篇:http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/2982/14905228.html