功能：淄博橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具淄博組織制定《環(huán)保裝備制造業(yè)（大氣治理）規(guī)范條件》，規(guī)范行業(yè)管理，引導(dǎo)大氣治理裝備制造行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。研究制定《“十三五”環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化、集約化發(fā)展。支持開(kāi)展重大環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)化示范，指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)研究制定重大環(huán)保技術(shù)裝備應(yīng)用示范工程遴選條件。完成“生活無(wú)熱載體蓄熱式旋轉(zhuǎn)床熱解成套技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范”、“燃?xì)怆姀S立式余熱鍋爐低頻噪聲源頭控制技術(shù)”等3項(xiàng)環(huán)保裝備科技成果鑒定，推動(dòng)先進(jìn)適用環(huán)保技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和推廣。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
有專家表示，面向制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大需求，我國(guó)必須要以制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)為途徑，打通技術(shù)、組織、商業(yè)、資本之間的分割與壁壘，整合重組各類創(chuàng)新資源和主體，推動(dòng)機(jī)制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，構(gòu)建能夠承擔(dān)從技術(shù)開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)移擴(kuò)散到商業(yè)化的新型制造業(yè)創(chuàng)新臺(tái)。一是打造新型創(chuàng)新鏈，實(shí)現(xiàn)由引進(jìn)技術(shù)為主向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變；實(shí)現(xiàn)由單項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品攻關(guān)向全要素匯聚的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。二是打造創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由關(guān)注單一企業(yè)局部創(chuàng)新環(huán)境改善向營(yíng)造產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境轉(zhuǎn)變。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 未來(lái)，對(duì)于系統(tǒng)的管控，廠商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的過(guò)程中就要對(duì)已經(jīng)存在和可能存在的惡意使用情況有所估計(jì)，并采取措施加以防范。在受到干擾的情況下，有其他備選的措施。為防止受到GPS，在定位導(dǎo)航過(guò)程中可以對(duì)位移情況和能源消耗情況進(jìn)行校驗(yàn)。對(duì)無(wú)線電劫持，可以通過(guò)復(fù)雜的跳頻和加密進(jìn)行防范。對(duì)常規(guī)的網(wǎng)絡(luò)攻擊，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施。通過(guò)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行防范，可以有效避免被不法分子利用各種信息技術(shù)來(lái)控制。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

本刊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，臺(tái)積電董事長(zhǎng)張忠謀是在蔣尚義出任中芯董3天，才“被告知”，這也可以看出，蔣尚義轉(zhuǎn)投中芯一事，是早就心意已決。蔣尚義接任的時(shí)間點(diǎn)十分，根據(jù)《EETIMES》報(bào)導(dǎo)，中芯是2016年成長(zhǎng)第二大的晶圓代工廠，營(yíng)收預(yù)計(jì)成長(zhǎng)27%，規(guī)模直追第3名的聯(lián)電，2016年，中芯的資本支出上調(diào)至25億美元，聯(lián)電只有22億美元，中芯首度超越聯(lián)電，展現(xiàn)強(qiáng)烈企圖心。中芯更宣布，將在2018年讓14奈米技術(shù)投產(chǎn)，同一年，臺(tái)積電南京廠16奈米制程將進(jìn)入量產(chǎn)。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

功能：淄博橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具淄博老撾鐵路全線開(kāi)工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾通倫率老中雙方代表?yè)]鏟破土，并親自鳴鑼九響。鐵路有限公司總經(jīng)理、老中鐵路有限公司董事長(zhǎng)黃弟福致辭說(shuō)，中老鐵路是中老兩、兩國(guó)親自決策和推動(dòng)的重大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。中老鐵路是泛亞鐵路的重要組成部分，是聯(lián)通中老兩國(guó)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。自2015年12月2日舉行項(xiàng)目奠基儀式至今，“全線開(kāi)工條件已經(jīng)成熟，舉行的儀式將吹響號(hào)角，發(fā)出中老鐵路全線開(kāi)工建設(shè)的動(dòng)員令”。功能：淄博橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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