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公司基本資料信息
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茂名橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具福建漳州150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂茂名2016年底,我國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家周德文(中小企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、浙江省代表)帶領(lǐng)一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家考察團(tuán)考察了德國(guó)制造業(yè),對(duì)德國(guó)制造業(yè)與制造業(yè)之間的差別有深刻的感受。日前,周德文告訴記者,德賦和勞動(dòng)力成本都高于,但“德國(guó)制造”因?yàn)橛懈咂焚|(zhì)高附加值,其實(shí)體經(jīng)濟(jì)能夠承受。制造多數(shù)是低品質(zhì)低附加值,實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)逐年攀升的稅賦和人力成本凸顯招架不住。要想與企業(yè)雙贏,就必須想辦法提高制造的品質(zhì)和附加值,否則,永遠(yuǎn)擺脫不了“死亡稅率”之怪圈。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
恩格爾是全球能夠?yàn)橐簯B(tài)金屬材料的加工提供注塑機(jī)和整合的系統(tǒng)解決方案的重要供應(yīng)商。恩格爾以全電動(dòng)機(jī)器系列e-motion為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)了一種新型Liquidmetal液態(tài)金屬材料注塑機(jī)——一種金屬注塑(MIM)和CNC加工的替代技術(shù)。Liquidmetal機(jī)器與用于塑料加工的普通注塑機(jī)之間的差別,主要是注塑單元不同。液體金屬合金有從圓棒切削的碎塊材料形式,這些坯料自動(dòng)供入熔化腔中,在高真空條件下感應(yīng)加熱熔化。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
報(bào)告從當(dāng)前行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境出發(fā),以市場(chǎng)需求作為依托,詳盡地分析了企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度和運(yùn)營(yíng)情況。同時(shí),佐之以全行業(yè)近幾年來(lái)詳實(shí)的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)需求和投資機(jī)會(huì)。01、行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析工業(yè)發(fā)展情況分析我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),工業(yè)化加快,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水了極大的提升。2007——2012年,我國(guó)工業(yè)值保持著逐年上升的趨勢(shì),但同比增速波動(dòng)下降。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
”三、人工智能面臨的五大考驗(yàn)在這場(chǎng)討論中,我們還得出以下結(jié)論:目前人工智能雖處于寒武紀(jì)的大爆發(fā)階段,但也很可能再度面臨寒潮。具體來(lái)說(shuō),人工智能可能會(huì)面臨這五大考驗(yàn):大考驗(yàn):理論鴻溝很難逾越。目前人工智能在學(xué)上遵循的理論依然是上個(gè)世紀(jì)80年代提出的,人們并沒(méi)有從本質(zhì)上理解人類的學(xué)原理,從學(xué)到無(wú)學(xué)的方法還在探索。如果將人工智能比作建造太空,計(jì)算能力和數(shù)據(jù)是燃料,理論就是發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你有許多燃料但只擁有小功率發(fā)動(dòng)機(jī),你的大概無(wú)法飛離地面。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
茂名橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具福建漳州150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂茂名世界上高鐵用齒輪箱完全被德國(guó)和日本等企業(yè)壟斷。相較國(guó)外已有高鐵,高鐵因國(guó)土廣闊其南北溫差大、運(yùn)行跨度長(zhǎng)、速度高、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等復(fù)雜多變工況,對(duì)齒輪箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。為解決高鐵發(fā)展的齒輪箱難題,我國(guó)相關(guān)企業(yè)在支持下,另辟溪徑,解決了高鐵用齒輪箱的溫升、振動(dòng)、輕量化、可靠性等難題,形成了集成設(shè)計(jì)方法,研發(fā)出具有自主知識(shí)的產(chǎn)品,替代了國(guó)外產(chǎn)品,已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律齒輪行業(yè)進(jìn)入第四極發(fā)展,自主創(chuàng)新成為了主旋律。茂名橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具福建漳州150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
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