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白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-07 22:09
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【白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂】詳細(xì)說(shuō)明

白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂白銀1月16日,的第四天,蘭州鐵路局鐵路工務(wù)段工人張學(xué)鋒也迎來(lái)了年底的大考驗(yàn)。張學(xué)鋒是一名鋼軌探傷工人,在天蘭鐵路景家店站場(chǎng)工作。9點(diǎn)50分,張雪峰和他的工友對(duì)道岔尖軌進(jìn)行“體檢”。探傷工們分成4組,2人1組。一人手持探傷儀,目不轉(zhuǎn)睛的盯著儀器屏幕上顯示的綠波,仔細(xì)查找鐵軌上的可疑損傷。另一人熟練地在鋼軌軌面上涂抹耦合劑,然后用在軌面上來(lái)回。當(dāng)檢測(cè)至9號(hào)道岔尖軌尖端的時(shí)候,探傷儀突然出現(xiàn)了不正常波形,發(fā)出了“嘀嘀”的聲。 
白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

光電/紅外能力被視為眾中之重,能夠準(zhǔn)確及時(shí)地對(duì)目標(biāo)的部署進(jìn)行和偵察。報(bào)告內(nèi)容將光電/紅外系統(tǒng)按照系統(tǒng)、類型、傳感器技術(shù)和地區(qū)分別進(jìn)行論述。從地理位置上深入分析了北美地區(qū)、歐洲地區(qū)、亞太地區(qū)、中東地區(qū),包括主要涉及的市場(chǎng)。該報(bào)告還論述了工業(yè)、市場(chǎng)和技術(shù)的當(dāng)前趨勢(shì)。這份報(bào)告提供了關(guān)于傳感器和成像技術(shù)關(guān)鍵趨勢(shì)的重要信息。傳感器技術(shù)的發(fā)展可能會(huì)對(duì)光電/紅外系統(tǒng)市場(chǎng)產(chǎn)生影響,并推動(dòng)越來(lái)越多的光電/紅外系統(tǒng)用于功能。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

■混動(dòng)、插電式混動(dòng)成戰(zhàn)略要地2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》確定了節(jié)能型混動(dòng)汽車系統(tǒng)在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位,提出乘用車領(lǐng)域大力發(fā)展混合動(dòng)力,到2020年占汽車產(chǎn)銷規(guī)模8%,而按照2016年混動(dòng)汽車不足9萬(wàn)輛的銷售規(guī)模來(lái)看,未來(lái)發(fā)展有數(shù)十倍的增長(zhǎng)空間。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)則被許多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代之前的過(guò)渡技術(shù),尤其是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程沒(méi)有突破600公里的情況下。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



對(duì)于智能門鎖大家都有這樣一個(gè)顧慮:如果在開門時(shí)候被他人惡意記下,那么智能鎖不就形同虛設(shè)想入就入了?智能鎖特有的防虛位技術(shù),用戶在開門的時(shí)候可使用真實(shí)+虛位的組合,不用擔(dān)心開門過(guò)程中會(huì)泄露。同時(shí)它還具有的防兒童誤鎖功能、防貓眼、遇緊急情況門內(nèi)一鍵逃生等功能。在高科技帶來(lái)便利的同時(shí),保障家庭成員的。貼心設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的靈感往往源自于生活。一款貼近生活,符合用戶使用慣的鎖才是一把好鎖。
白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂白銀為什么這樣說(shuō)呢?首先,關(guān)于自動(dòng)駕駛,受矚目的當(dāng)屬谷歌無(wú)人駕駛汽車,但是要達(dá)到谷歌無(wú)人駕駛汽車的終形態(tài)會(huì)非常難,商業(yè)化之路非常遙遠(yuǎn)。因此很多具有高度自動(dòng)駕駛汽車首先被廠商生產(chǎn)出來(lái)。不過(guò),無(wú)人駕駛會(huì)是終形態(tài)。因?yàn)樯鐣?huì)資本首先會(huì)投資給效率的企業(yè),而無(wú)人駕駛汽車普及以后,目前交通事故中90%是人為因素引起的,無(wú)人駕駛汽車將解決由人為因素引發(fā)的交通事故,使全社會(huì)的出行效率提高。不過(guò),要想達(dá)到終極形態(tài),將不會(huì)是汽車廠商自己能夠解決的。白銀預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石嘴山150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂

 

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