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公司基本資料信息
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評價):烏魯木齊橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備烏魯木齊的機器人收購案:40億歐元收購庫卡5月18日下午,集團正式發(fā)布公告宣布,以每股115歐元的價格收購德國工業(yè)機器人制造商庫卡公司(Kuka),8月8日晚間,集團公告稱,要約收購庫卡集團的要約期已結(jié)束,庫卡股東將不能就要約收購繼續(xù)接受要約以出售股份,接受本次要約收購的庫卡集團股份數(shù)量合計為32,233,536股,本次要約收購前,庫卡集團在德國上市,從戰(zhàn)略角度來看,本次交易將是集團推進“雙智”戰(zhàn)略、推進集團全球化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、深入布局機器人產(chǎn)業(yè)的關鍵一步。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
一直以來,創(chuàng)新研發(fā)都是亨通發(fā)展的引擎,作為技術創(chuàng)新示范企業(yè)、兩化融合示范企業(yè),亨通擁有企業(yè)技術中心、重點實驗室、院士工作站、博士后工作站等創(chuàng)新臺。相繼承擔863、自然科學項目等科技項目190余項,制訂和數(shù)位居國內(nèi)同行首位,代表著前沿的一大批自主核心技術,服務于智慧城市/社區(qū)、特高壓及智能電網(wǎng)、新能源與海洋工程、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、高鐵地鐵和、國防軍工等高端市場高端領域,并創(chuàng)造多項“世界之”。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
美、德體系工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的對接、協(xié)同已開始。無論美德使用何種名詞,均將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為變革工業(yè)和確立競爭新優(yōu)勢的技術基礎,注重將頂層設計與優(yōu)勢企業(yè)主導相結(jié)合,突出數(shù)據(jù)在整個架構(gòu)中的核心作用,加快相關領域化。去年下半年以來,美德雙方啟動了各自體系架構(gòu)的對接協(xié)調(diào)工作,在功能領域?qū)崿F(xiàn)了對接,初步形成合作協(xié)同態(tài)勢,以共同主導全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向。而不僅在高屋建瓴的宏觀角度,這些經(jīng)營公司的理念也非常與眾不同。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評價):烏魯木齊橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備烏魯木齊雖然國內(nèi)人工智能創(chuàng)業(yè)者所展現(xiàn)出的熱度和高度仍不及美國、以色列等,讓人感同身受的是,幾乎在每一場科技展覽會上都不難看到大大小小的人工智能企業(yè)。誠然,在巨頭眼中“人工智能”是不可錯失的機遇,對創(chuàng)業(yè)者來說“人工智能”是互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪曙光,而資本也抱著投資人工智能“一本萬利”的心態(tài)。人工智能寄托了太多人的,但現(xiàn)實應用呢?巨頭卡位布局,人工智能的落地是個什么命題?正如開頭所說,在技術層面對人工智能進展的感知并不明顯,至少沒有任何一個科學家站出來“神化”人工智能。評價):烏魯木齊橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備
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