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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):白城橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備白城該計(jì)劃將大力扶植優(yōu)強(qiáng)企業(yè)將成為重中之重。力爭(zhēng)步入世界造船強(qiáng)國(guó)和海洋工程裝備制造先進(jìn)行列便是重要的。行動(dòng)計(jì)劃還提出,產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高前10家造船企業(yè)造船完工量占總量的70%以上。也就是說(shuō)將形成一批核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的先進(jìn)船舶和海洋工程裝備制造企業(yè);配套能力明顯增強(qiáng),散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高技術(shù)船舶和海洋工程裝備本土化設(shè)備均裝船率分別達(dá)到80%、60%和40%以上,成為世界主要船用設(shè)備制造大國(guó),強(qiáng)國(guó)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
有能力的冷鏈企業(yè)逐步在“走出去”,先是空運(yùn)、航運(yùn)、鐵路,然后是公路運(yùn)輸?!啊毖鼐€和地區(qū),將是企業(yè)未來(lái)布局的重要地區(qū),比如廣西就是要發(fā)展成為東盟冷鏈物流中心。同時(shí)將會(huì)有更多國(guó)外冷鏈企業(yè)涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。四是集約化發(fā)展。提高資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)效率是未來(lái)的方向,集約化是很好的方式,在一定區(qū)域或范圍內(nèi),把個(gè)別的、零碎的、分散而同質(zhì)的客戶集中形成規(guī)模。GB1589治超的實(shí)施,再次倒逼運(yùn)輸領(lǐng)域走向集約化,不斷提率。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
目前鋼鐵行業(yè)水較高的企業(yè)生產(chǎn)一噸鋼材的環(huán)保成本在200元左右,水一般的也超過(guò)120元,但一些“地條鋼”生產(chǎn)幾乎沒(méi)有什么環(huán)保投入。成本降了,價(jià)格就能定得更低,市場(chǎng)“競(jìng)爭(zhēng)力”自然就強(qiáng)。也有一些地方的缺失、“打折”?!皩?duì)‘地條鋼’的確實(shí)有難度,白天不開晚上干,一些廠子甚至對(duì)外都不稱作鋼鐵廠?!崩钚聞?chuàng)表示,有難度并不能掩蓋有些地方不作為的情況,“企業(yè)生產(chǎn)要用電用水吧,銷售完產(chǎn)品要交稅吧,對(duì)這些情況,地方難道完全不掌握嗎?”事實(shí)確實(shí)如此。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評(píng)價(jià)):白城橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備白城但是以石墨烯做散熱材料的鋰離子電池已經(jīng)獲得一定的突破。另外,石墨烯輔助的超級(jí)電容器和太陽(yáng)能電池產(chǎn)品不久也會(huì)問(wèn)世。趨勢(shì)六:石墨烯在處理器和芯片等核心電子元件的應(yīng)用研發(fā)將獲得進(jìn)一步推動(dòng)石墨烯在電子方面的應(yīng)用日益普及。其中,石墨烯導(dǎo)電油墨和基于石墨烯的射頻標(biāo)簽(RFID)在消費(fèi)電子和其他電子產(chǎn)品市場(chǎng)嶄露頭角。未來(lái)基于石墨烯的電磁干擾屏蔽/靜電保護(hù)元器件等技術(shù)也將會(huì)日益成熟。另外,石墨烯在處理器和芯片上的應(yīng)用受到眾多計(jì)算機(jī)和電子業(yè)巨頭的重點(diǎn)關(guān)注,其未來(lái)的研發(fā)過(guò)程將這些巨頭進(jìn)一步的推動(dòng)。評(píng)價(jià)):白城橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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