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公司基本資料信息
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日照預應力油泵錨具湖南邵陽150噸預應力千斤頂日照在支持科技企業(yè)發(fā)展方面,中科院國有資產經營有限責任公司深入實施“聯動創(chuàng)新”,促進科技成果轉移轉化。目前院、所投資企業(yè)有24家上市,新三板掛牌14家,其中2016年有1家上市、6家在新三板掛牌。國科控股直接投資33支,并完成海外投資,投資總規(guī)模超1000億元,撬動社會資本比例達1:21。張亞透露,2017年,中科院將按照創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的總體要求,面向重大需求、面向經濟社會發(fā)展主戰(zhàn)場,進一步推動高水科技成果的轉移轉化,為我國經濟社會可持續(xù)發(fā)展做出更多有顯示度的貢獻。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
在剛剛過去的2016年,上海麗業(yè)集團攜手開發(fā)計劃署在世博源成功舉辦了“2016年STEM與SDG”?!?016年STEM與SDG”由美國聯合技術公司、友好和發(fā)展會攜手開發(fā)計劃署合作舉辦,麗業(yè)集團下屬的上海麗遠傳媒有限公司作為合作方參與支持。此次是首屆STEM世博會的一部分,共有數百位來自企業(yè)、、NGO和高校人士參與了此次。中各位嘉賓就可持續(xù)發(fā)展和科技等相關話題展開介紹和討論。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
點評:1994年以來,我國登上穩(wěn)坐“集裝箱制造”大座,在涂裝過程中會產生生大量的VOCs。廣東省集裝箱制造業(yè)排放,先行先試,在范圍內做出表率,在一定程度上推動了集裝箱“油改水”的。114項職業(yè)資格被取消。涂裝工職業(yè)資格認證在列日前,印發(fā)《關于取消一批職業(yè)資格許可和認定事項的決定》,再次公布取消114項職業(yè)資格許可和認定事項。“裝飾裝修人員”下的“裝飾裝修工”和“工件表面處理加工人員”下的“涂裝工”,受涂料行業(yè)人士的關注。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
日照預應力油泵錨具湖南邵陽150噸預應力千斤頂日照今年11月,以67架飛機的數量創(chuàng)造了固定翼集群飛行試驗的新紀錄,比美國海軍保持的原紀錄多了17架。專家說了,這標志著我國已進入全球無人系統(tǒng)技術梯隊。嗯,此處應有掌聲。(注:本文以民用為主,此條例外。)動力技術。動力技術關乎續(xù)航能力,單提這個,似乎跟“智能”還掛不上邊。但不論是避障、操作技術,還是的飛控、定位、通訊等能力,續(xù)航瓶頸不突破,后面的一切功能都會受到局限。對于工業(yè)級這類要從事植保、探測等持續(xù)性工作的產品來說,續(xù)航能力的重要性不言而喻。日照預應力油泵錨具湖南邵陽150噸預應力千斤頂
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