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公司基本資料信息
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寶欣:玉林橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機玉林近年來,汽車制造商在提升燃油經濟性方面取得了顯著成就,但其實質主要是圍繞動力總成的效率進行升級。相比1980年代早期,如今的汽車的重量甚至還略有。這是因為在1980年代前的十多年中,全球汽車市場對燃油經濟性產生了強烈的需求。在那個時代,汽車開始逐漸減重,以期對節(jié)油技術的不足進行被動性補償。但此后現對性的擔憂使制造商開始對汽車的制造品質及噪音能力進行改善,同時消費者對大車型的偏好導致普通家庭出行工具的重量都維持在兩噸左右。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
鑒于電子商務交易量巨大、產品利潤空間有限,涉及知識產權糾紛的申訴周期長、成本相對較高,導致好的設計難以轉化為相對應的利潤,進而削弱了企業(yè)投入“精品設計”的動力。一些企業(yè)為了應對競爭對手的仿造,只有縮短設計周期、加快產品換代速度,無法充分挖掘設計潛力。要結合信息技術保護知識產權對此,賽迪智庫產業(yè)政策研究所提出幾點建議:要加強頂層設計和宣傳,增強企業(yè)工業(yè)設計創(chuàng)新意識。提升我國工業(yè)設計的競爭力,歸根結底是要依靠企業(yè)自覺加大投入,并從設計創(chuàng)新中獲得經濟效益,實現良性循環(huán)。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
為有效應對冬春季大氣污染,自1月5日至4月15日,在都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū),將開展“藍天行動”冬春季百日攻堅,嚴格落實十項措施,有效防范和減少重污染天氣。十項措施減少重污染天氣一、進一步加強高排放車輛整治與,二、進一步打擊銷售不合格燃料行為,對22座油庫、743座加油站在售車用油品加強,供應符合國五車用油品,禁止銷售低于國五的車用油品,禁止銷售和使用重油、渣油、石油焦等高污染燃料。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
在經濟需求不振、國內產能嚴重過剩的局勢下,鋼鐵行業(yè)遭遇了全行業(yè)的虧損局面。由此可見,鋼鐵行業(yè)去產能已刻不容緩,而在此過程中,應妥善安置分流人員,對特大型集團來講尤為重要。同時,鋼鐵集團既要立足國內智能創(chuàng)新發(fā)展,又要對標世界一流,做強做精鋼鐵主業(yè)的核心競爭力,在持續(xù)深化改革中激發(fā)出內生動力和發(fā)展活力。鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃今年11月14日,部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016-2020年)》(下簡稱:《規(guī)劃》)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
寶欣:玉林橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機玉林技術短板已逐漸完善從2013年,智能家居就“火”了起來,有很多人都認為智能家居并沒有真正走入生活。但是隨著智能產品的更新迭代、智能家居臺先后涌起、各種智能解決方案陸續(xù)涌現,技術層面得五個問題已經逐漸解決。價格——便宜近半,甚至可以節(jié)省裝修費對于消費者而言,不采用智能家居的一個原因是:貴。智能家居不僅涉及到各種價格高昂的設備,光是裝修布線這一塊,也要花去不少預算。但是近年來隨著智能技術的進步,產品的價格也在不斷降低。寶欣:玉林橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
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