新聞：遼源全自動(dòng)鋼筋滾絲機(jī)門店-歡迎訂購(gòu)

塑料中的金屬之稱的多種牌號(hào)聚甲醛、改性聚甲醛產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械制造、精密儀器、軍工等行業(yè);15萬噸己二酸項(xiàng)目利用上游企業(yè)生產(chǎn)的精苯和回收馳放氣中的，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)干燥精已二酸，副產(chǎn)品環(huán)已醇、環(huán)已、環(huán)己烷、環(huán)、二元酸等產(chǎn)品。二期工程正在加緊籌劃，建設(shè)內(nèi)容包括尼龍工程塑料項(xiàng)目、尼龍纖維項(xiàng)目和聚甲醛項(xiàng)目，主要以產(chǎn)業(yè)鏈延伸為方向，以提高產(chǎn)品附加值、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)展己二酸中間和下游產(chǎn)品的精加工。18625626111

本機(jī)主要特點(diǎn):

＊設(shè)計(jì)合理,使用方便,更換僅需 5分鐘。

＊采用自動(dòng)開合結(jié)構(gòu)，鋼筋一次裝夾， 30秒 完成絲頭加工，效率高。

＊采用滾絲輪冷軋工藝，鋼筋絲頭加工“ 模具化 ”，精度高，合格率  。

＊不切削鋼筋母材，絲頭強(qiáng)度高于鋼筋母材強(qiáng)度。

＊適用范圍廣， 可加工 φ16 - φ40mm 的 HRB335 級(jí)和 HRB400 級(jí)帶肋鋼筋。

主要技術(shù)參數(shù)

1、主電機(jī)功率：4KW 8A

2、配用電源：三相380V  50Hz

3、減速機(jī)速比17、23   ｛出軸轉(zhuǎn)速（82—48）r/min｝

4、加工鋼筋直徑范圍：Φ16—Φ40mm（HRB335、HRB400、500）

5、加工長(zhǎng)度：100mm

6、重量：450kg

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)床，是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關(guān)鍵設(shè)備。

該機(jī)床可一次裝夾完成鋼筋剝肋、滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級(jí)的精度要求。

本機(jī)不僅結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、可靠，還具有獨(dú)特的剝肋裝置和滾輪裝置的無級(jí)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

本機(jī)還可加工螺紋，反扣螺紋，還可加工長(zhǎng)螺紋。

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)床，由機(jī)架、臺(tái)鉗、導(dǎo)桿、滑板、減速機(jī)總成、剝肋滾軋機(jī)頭、、冷卻系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等部分組成。

直螺紋滾絲機(jī)是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設(shè)備，通過剝肋刀將鋼筋端頭剝圓，然后用三個(gè)空心滾絲輪對(duì)鋼筋進(jìn)行滾軋直螺紋，從而達(dá)到鋼筋直螺紋成型的要求。使鋼筋連接套筒 達(dá)到JGJI07-2003《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》要求的連接要求。滾絲機(jī)再加GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》中的Φ16-Φ40mm九種規(guī)格鋼筋。

 特點(diǎn)：直螺紋滾絲機(jī)是用切削與滾軋螺紋鋼一次成形來喧到鋼筋端頭強(qiáng)化和螺紋加工的目的，解決了鋼筋在加工前鋼筋端頭進(jìn)行預(yù)處理的問題，以及同類的設(shè)備需多次數(shù)軋成的問題，這樣現(xiàn)場(chǎng)減少了工序加工和多次鋼筋搬運(yùn)，提高了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)加工效率；滾絲機(jī)利用一個(gè)滾絲頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)多種規(guī)格鋼筋進(jìn)行滾軋加工，解決了同類設(shè)備對(duì)鋼筋端頭加工直螺紋需每種規(guī)格一個(gè)滾絲頭的狀況。直螺滾絲機(jī)采用內(nèi)出冷卻液，解決了滾軋加工時(shí)排屑問題，自動(dòng)化強(qiáng)度高，進(jìn)給自動(dòng)停機(jī)復(fù)位自動(dòng)停機(jī)。
新聞：遼源全自動(dòng)鋼筋滾絲機(jī)門店-歡迎訂購(gòu)塑料薄膜具有彈性記憶功能，因此可以采用加熱的方法對(duì)不合格的產(chǎn)品進(jìn)行重新成型或修理。有些材料在成型溫度下如同油灰一樣，只需很小的壓力就可以使其變形，這樣就容易與模具的邊角部分貼合好，而有一些材料需要較大的力才能變形，不容易與模具的邊角部位貼合。塑料薄膜熱成型的材料PC熱成型所選用的塑料不能有突變的熔點(diǎn)，否則加熱條件就不易控制。應(yīng)該是隨著溫度的升高而逐漸軟化。其軟化溫度范圍的寬與窄決定了它的成型性能。有些材料在一定溫度下能夠很好的拉伸，但是溫度稍高或稍低幾度就有可能撕裂，這樣在成型時(shí)是很難控制的。
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 新聞：遼源全自動(dòng)鋼筋滾絲機(jī)門店-歡迎訂購(gòu)塑料制品管道才是建材市場(chǎng)管道的未來，這是真的么?下面，國(guó)潤(rùn)小編為你淺析塑料制品如何搶占未來建材市場(chǎng)的制高點(diǎn)。來自德國(guó)的工程師站在巨型的鋼帶波紋告訴記者，用復(fù)合塑料制成的管道波紋管，由于內(nèi)部使用了度的波紋加強(qiáng)筋處理，強(qiáng)度非常高。由于工藝先進(jìn)，這種管的內(nèi)直徑可達(dá)4米。據(jù)介紹，鋼帶波紋管制造過程沒有廢水廢氣，工藝環(huán)保，特別適合破損、、修理原有管道。比如，舊的水泥管壞了，可用管徑稍小的波紋管在里面穿過去，而不會(huì)敲壞整個(gè)水泥管。
1、高檔自行車大量采用碳纖維、塑料復(fù)合材料自行車重量要輕，采用度的輕型材料制造零件，如碳纖維和塑料復(fù)合材料。碳纖維自行要應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)。除轉(zhuǎn)動(dòng)零件外，幾乎所有零件都采用碳纖維制成。目前具備生產(chǎn)能力的廠家不到五家，整車總產(chǎn)量約七萬輛，主供出口。隨著自行車運(yùn)動(dòng)普及，對(duì)碳纖維自行車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)。碳纖維技術(shù)與發(fā)達(dá)的差距主要在聚丙烯腈原絲生產(chǎn)和碳纖維絲的制造技術(shù)上。2、塑料在公共自行車、公共電動(dòng)自行車發(fā)展上不可或缺在公共自行車項(xiàng)目了。