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公司基本資料信息
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價(jià)格:德陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備德陽(yáng)如今,均勝電子可能達(dá)成公司歷一筆交易,讓一家附屬公司求購(gòu)陷入的氣囊生產(chǎn)商高田公司,并進(jìn)一步鞏固出口美國(guó)的汽車底盤業(yè)務(wù)。2016年,汽車零部件制造商投入創(chuàng)紀(jì)錄的16億美元,希望進(jìn)入美國(guó)供應(yīng)鏈,以為日漸成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)另辟蹊徑,均勝電子在其中遙遙,而這筆潛在交易將是該公司開(kāi)拓性策略的延續(xù)?!拔覀儍H處在一個(gè)重大趨勢(shì)的開(kāi)頭,這個(gè)趨勢(shì)將延續(xù)5到10年,”香港咨詢機(jī)構(gòu)DunneAutomotive總裁邁克爾·鄧恩說(shuō)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
有了這一步我們才能做路徑的規(guī)劃,才可以考慮是機(jī)械駕駛還是人類駕駛,再發(fā)出指令進(jìn)行自動(dòng)駕駛的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等。再結(jié)合車輛的耦合動(dòng)力學(xué)關(guān)系,共同構(gòu)成了我們智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車新增的功能。另外還有一個(gè)很重要的體系,汽車更多關(guān)注的是行車(safety),ABS、ESP等防碰撞技術(shù),現(xiàn)在還要信息(security),在這里我要特別強(qiáng)調(diào),它應(yīng)該和汽車進(jìn)行融合。很多IT業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè),把汽車當(dāng)成黑匣子,想做智能化控制——老實(shí)說(shuō)這樣做樣車玩玩可以。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
其三,目前僅僅以導(dǎo)流為目的O2O項(xiàng)目很難獲得連鎖店鋪資源,掃街掃到的大量單店在服務(wù)等方面都缺乏控制機(jī)制,很難實(shí)現(xiàn)品牌化運(yùn)營(yíng)。結(jié)束語(yǔ):國(guó)內(nèi)情況如此,看看國(guó)外我們可以看到以配件起家的NAPA在美國(guó)有10000多家店,NAPA在這些店鋪周圍建設(shè)了600多家配件店來(lái)支持這些店鋪的配件供給,強(qiáng)大的NAPA配件物流體系使得店鋪很容易獲得所需配件,這才是NAPA能夠連鎖的關(guān)鍵。對(duì)于用戶,NAPA靠得是大量的直營(yíng)店,減少加盟是解決道德悖論的有效手段。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價(jià)格:德陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備德陽(yáng)現(xiàn)在邁瑞的制造基地在深圳和南京,研發(fā)中心在深圳、美國(guó)硅谷及西雅圖,美國(guó)總部在靠近紐約的新澤西。產(chǎn)品開(kāi)始形成品牌效應(yīng)記者在一些調(diào)研發(fā)現(xiàn),華為、比亞迪、聯(lián)想、大疆等高端制造企業(yè)已經(jīng)逐步累積了品牌效應(yīng),品牌形象與“優(yōu)質(zhì)”和“信任”關(guān)聯(lián),成為開(kāi)拓海外市場(chǎng)的。比亞迪已與美國(guó)加利福尼亞州長(zhǎng)灘市、科羅拉多州丹佛市等簽下數(shù)十輛電動(dòng)大巴的訂單,在贏得市場(chǎng)效益和品牌知名度的同時(shí)為當(dāng)?shù)鼐G色交通作出貢獻(xiàn)。價(jià)格:德陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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