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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):南陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具南陽(yáng)顯色指數(shù)是判斷光源與太陽(yáng)光所表現(xiàn)程度的差別,其值越接近100,與太陽(yáng)光越一致,說(shuō)明顯色性越好;而顯色指數(shù)低于80,一般不適合作為照明光源,因?yàn)闀?huì)造成所照物體顏色的失真。OLED光源的顯色指數(shù)(>95)目前相比其他人造光源為接近陽(yáng)光。對(duì)于色溫來(lái)說(shuō),它與光色,在可見(jiàn)光中,色溫越高,說(shuō)明所含越多,為可見(jiàn)光中能量強(qiáng)的部分,若光源中所含越多,器件的色溫也就會(huì)越高;而高能量的易穿透人眼視網(wǎng)膜,造成黃斑病變甚至永久性的傷害。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
“在的推動(dòng)下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速形成市場(chǎng),并帶動(dòng)這一行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,個(gè)別企業(yè)不應(yīng)損害這一來(lái)之不易的成果。”汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)董揚(yáng)接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。不過(guò)在董揚(yáng)看來(lái),此次整頓新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”,也給行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)會(huì)?!叭绻f(shuō)嚴(yán)肅懲處新能源汽車(chē)‘騙補(bǔ)’行為是為了剔除我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的‘害群之馬’的話,那么專(zhuān)項(xiàng)核查之后的整治工作無(wú)疑對(duì)規(guī)范、促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展起到了積極作用。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
一般來(lái)講,用戶從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決問(wèn)題,大致需要送車(chē)、檢測(cè)、維修、取車(chē)幾個(gè)環(huán)節(jié),如果當(dāng)天不能完工,還得來(lái)回跑兩次,花費(fèi)雙倍時(shí)間,要是還有定損,再加上雙方或多方事故,那時(shí)間就更長(zhǎng)了,往往讓用戶叫苦不迭。隨著社會(huì)節(jié)奏加快,時(shí)間價(jià)值凸顯,修車(chē)所耗費(fèi)的時(shí)間成為了很多用戶特別是中高端用戶頭疼的問(wèn)題,這里存在極大的價(jià)值空間。有些理念的企業(yè)已在維修流程和工藝上下功夫,加快施工速度,減少維修耗時(shí);也有些企業(yè)為用戶提供取送服務(wù),以節(jié)省用戶到店路上的時(shí)間。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
還擁有目前世界上快的商業(yè)運(yùn)營(yíng)高速列車(chē)──上海磁懸浮列車(chē)。正在生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)方面與美國(guó)公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。此外,它還在挑戰(zhàn)美國(guó)局(NASA),爭(zhēng)取在2020年前將探測(cè)車(chē)送上火星,同時(shí)也在努力成為世界個(gè)將著陸器投放到月球背向地球一面的。盡管在這些成就中,許多仍采用了西方技術(shù)。但樂(lè)天派認(rèn)為,這些探索努力本身會(huì)產(chǎn)生許多創(chuàng)新性副產(chǎn)品,就像美國(guó)的太空項(xiàng)目一樣。至少,的這番壯志宏圖意味著,在實(shí)現(xiàn)全球科技新突破的道路上,又新添了一員大將。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
評(píng)價(jià)):南陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具南陽(yáng)在這個(gè)亞洲行業(yè)盛會(huì)上,徐工集團(tuán)以“匠心,為你智造”為主題,展現(xiàn)了江蘇工程機(jī)械制造的成果。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在思考如何進(jìn)一步創(chuàng)新的同時(shí),也向世界公布行業(yè)金:“技術(shù),用不毀。”一個(gè)輪子,除了XDE300,還有1200噸級(jí)全地面起重機(jī)XCA1200、“互聯(lián)網(wǎng)+”智能起重機(jī)XCA60-E、“礦山巨無(wú)霸”XE3000挖掘機(jī)等諸多行業(yè)的新品亮相。在此次展會(huì)上,徐工70臺(tái)主機(jī),6160方米的展位面積,在展會(huì)41個(gè)的近3000家展商中也是的。評(píng)價(jià)):南陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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