使用:三門(mén)峽橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門(mén)峽當(dāng)時(shí)因?yàn)闁|南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，但能源特別缺乏，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到當(dāng)前這個(gè)程度，對(duì)于電、能源的需求進(jìn)一步增長(zhǎng)。發(fā)展內(nèi)陸核電實(shí)際上已經(jīng)提上議事日程。從能源結(jié)構(gòu)、改善能源布局、保護(hù)生態(tài)、應(yīng)對(duì)氣候變化的角度，不能都靠拉煤、靠高壓輸送電解決，內(nèi)陸現(xiàn)在發(fā)展電也要綜合考慮這些因素，核電是一個(gè)必然的選擇?！辈贿^(guò)，韌也透露，內(nèi)陸核電站的建設(shè)現(xiàn)在沒(méi)有明確的時(shí)間表。后續(xù)將進(jìn)一步凝聚共識(shí)，加強(qiáng)科普宣傳，加強(qiáng)公眾溝通，提高公眾接受度，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，穩(wěn)妥推進(jìn)內(nèi)陸核電建設(shè)。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
規(guī)劃提出，“十三五”期間，通過(guò)總量控制、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)明顯改善，發(fā)展和效益明顯提高，競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。至2020年，全行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭(zhēng)達(dá)到1600億元。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我國(guó)鎢工業(yè)須從開(kāi)采總量、節(jié)能減排、技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護(hù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)六方面著手。首先，在開(kāi)采總量方面。要嚴(yán)格執(zhí)行《礦產(chǎn)資源規(guī)劃（2016-2020年）》規(guī)定的鎢礦開(kāi)采總量約束性指標(biāo)，到2020年，鎢礦開(kāi)采總量控制在12萬(wàn)噸/年以內(nèi)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 春耕在即，寧夏中衛(wèi)市農(nóng)機(jī)部門(mén)早、早行動(dòng)、早部署，各類(lèi)農(nóng)機(jī)具已維修、到位，為春耕生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。中衛(wèi)市豐收農(nóng)機(jī)公司工作人員年沒(méi)過(guò)完就忙開(kāi)了，該公司既是一家農(nóng)業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售公司，又承擔(dān)著農(nóng)用機(jī)械的維修任務(wù)。因?yàn)榇焊诩矗丛床粩嗨蛠?lái)的各式農(nóng)用車(chē)輛讓他們忙得不亦樂(lè)乎?！拔覀冋鲁醢司烷_(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)了，初九就陸續(xù)有人過(guò)來(lái)維修、農(nóng)用車(chē)輛。目前我們有維修工人六七人，每天修車(chē)一般小的問(wèn)題能排除六七臺(tái)，拖拉機(jī)大修等大問(wèn)題一天能修兩三臺(tái)。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

26日，質(zhì)檢總局召開(kāi)《2016年缺陷產(chǎn)品召回工作》發(fā)布會(huì)。自2013年《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以來(lái)，汽車(chē)召回?cái)?shù)量明顯。2013-2015年連續(xù)三年突破500萬(wàn)輛，2016年突破1000萬(wàn)輛，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2016年缺陷汽車(chē)召回工作主要有3個(gè)特點(diǎn)。首先，召回?cái)?shù)量在一年內(nèi)突破千萬(wàn)輛大關(guān)。從召回?cái)?shù)量看，從2004年至2013年，經(jīng)過(guò)9年時(shí)間累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬(wàn)輛；從2014年至2015年，兩年累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬(wàn)輛；2016年僅一年時(shí)間，召回?cái)?shù)量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)輛。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

使用:三門(mén)峽橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門(mén)峽2016年，制造的足跡出現(xiàn)在世界各地：在肯尼亞的邊遠(yuǎn)地區(qū)，四達(dá)時(shí)代“萬(wàn)村通”工程為村民們帶去數(shù)字電視的便利；在里約會(huì)賽場(chǎng)上，作為會(huì)器材供應(yīng)商的泰山體育集團(tuán)提供了近萬(wàn)件運(yùn)動(dòng)器材；在多哥洛美港集裝箱碼頭，制造的巨型吊車(chē)夜以繼日地調(diào)配貨物……從智能手機(jī)到家電，從鐵路到大橋，制造正在以日益提升的實(shí)力獲得海外的認(rèn)可和接受。2016年8月29日，在泰國(guó)曼谷華蘭蓬火車(chē)站，工作人員在一列制造的新列車(chē)前待命，進(jìn)行列車(chē)試運(yùn)行。使用:三門(mén)峽橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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