而且相比較利用載人飛機、探空氣球、遙感等手段獲知外地霧霾輸送情況的手段，搭載便攜式檢測設備的成本低、可控性強、檢測更加靈活。南極破冰的導航儀航船在南極被冰凍非常常見，然而如何讓破冰船找到其準確位置？能否成為可靠的導航工具？1月，澳大利亞在南極海域使用導航技術，為“南極光”號破冰船成功導航。作為新興的低空遙感系統(tǒng)，輕便、快捷的數(shù)據(jù)獲取優(yōu)勢在資源調(diào)查、突發(fā)事件應急管理等方面發(fā)揮了重要作用。誠信】：忻州鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

誠信】：忻州鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.249、海天集團進軍壓鑄機制造業(yè)2016年12月26-27日，機械巨頭——海天集團50典隆重舉行。慶典期間，萬眾期待的海天壓鑄機揭開神秘面紗，海天集團現(xiàn)場展示了一套先進的壓鑄島，由一臺HDC300冷室壓鑄機，配備機加工設備、熔煉保溫爐、機械手、機器人、輸送帶、吸塵系統(tǒng)等設備，組成的壓鑄及后加工自動化生產(chǎn)線。目前，海天集團已成功研制出鎖模力從180-1300噸的多款冷室壓鑄機。此舉標志著這家全球產(chǎn)銷量的注塑機制造商正式進軍壓鑄機制造業(yè)。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
誠信】：忻州鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.242016年，通過重離子熔合蒸發(fā)反應，利用在束伽瑪符合、帶電粒子符合、線性極化等實驗測量手段，在原子核Br-78中發(fā)現(xiàn)了宇稱相反的兩對手征雙重帶，以及表征它們之間八極關聯(lián)的電偶極躍遷，給出了手征對稱性和空間反射對稱性聯(lián)立自發(fā)破缺的證據(jù)。研究結果于2016年3月發(fā)表在《物理評論快報》，并被遴選為封面文章。這是核物理領域，學者在該刊發(fā)表的首篇封面文章。該工作發(fā)現(xiàn)了目前輕的手性原子核Br-78，以及手征對稱性和空間反射對稱性聯(lián)立自發(fā)破缺的證據(jù)，深化了對原子核復雜結構及其表現(xiàn)形式的認識。

日本汽車廠商本田12月21日宣布，與Google母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo就無人駕駛技術方面的合作展開談判，未來本田的汽車有可能應用Waymo的無人駕駛技術。Google無人駕駛汽車一直以研發(fā)自有品牌汽車為方向，但經(jīng)過長達數(shù)年的測試，仍然沒有將無人駕駛汽車商業(yè)化，近日Google母公司Alphabet將無人駕駛汽車項目從X實驗室中拆分出來，成立無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo，專注無人駕駛技術和系統(tǒng)的開發(fā)，將與各大汽車廠商展開合作。