|
公司基本資料信息
|
說(shuō)明:三門峽橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門峽之后徐先生向廠家所在的無(wú)錫市錫山區(qū)市場(chǎng)管理局投訴該公司生產(chǎn)。但是的回復(fù)卻是:經(jīng)調(diào)查,未發(fā)現(xiàn)該公司“有生產(chǎn)、銷售HIT-CQ/GQ測(cè)速儀的行為”,也未發(fā)現(xiàn)該公司“與湖南省益陽(yáng)市交通部門有過業(yè)務(wù)來(lái)往”。而徐先生給記者發(fā)來(lái)無(wú)錫恒通公司向錫山區(qū)市場(chǎng)管理局提供的“情況說(shuō)明”也顯示,從未生產(chǎn)過上述測(cè)速儀。記者多次致電該公司負(fù)責(zé)人電話,電話始終無(wú)法接通。生產(chǎn)廠家不承認(rèn)生產(chǎn)過該測(cè)速儀。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
”徐向春說(shuō)。效果待顯這次嚴(yán)的政策讓李輝感覺到“要來(lái)真的了”。直接的原因是,去年12月末,有副省級(jí)因?yàn)樵?jīng)的地條鋼問題而被處分,不僅如此,下屬的相關(guān)不同程度的處分。“首先,這么高職位的被處分還是次,而且是從上到下追責(zé)到底,這在過去也是很少見的?!崩钶x說(shuō)。更重要的是,這些受到處分能夠在很大程度上形成威懾作用,“以前地方可能考慮到當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、稅收等問題還會(huì)睜一只眼閉一只眼,但現(xiàn)在看到真的事關(guān)烏紗帽,就肯定都很有壓力。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
美國(guó)車企福特就曾明確表示將放棄墨西哥建廠計(jì)劃。對(duì)于特朗普高額關(guān)稅的大棒,日本整車企業(yè)的態(tài)度不盡相同。此前,針對(duì)特朗普在推特上的隔空喊話稱,豐田企圖在墨西哥Baja建廠,再把卡羅拉車型賣向美國(guó)。沒門。豐田需要抉擇,要么在美國(guó)建廠,要么就支付巨額關(guān)稅吧。為此,豐田汽車通過在美經(jīng)銷商聯(lián)系美國(guó)眾議院財(cái)政立法會(huì)成員,并呼吁他們慎重考慮邊境稅的提案。同時(shí)豐田汽車釋放善意,稱期待同特朗普展開合作,并向美國(guó)國(guó)內(nèi)的工廠投資約7億美元,約1130個(gè)就業(yè)崗位。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
說(shuō)明:三門峽橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門峽海軍水面戰(zhàn)中心(NSWC)和美國(guó)海軍研究署(ONR),以及美國(guó)防研究計(jì)劃局(DARPA)合作對(duì)巴拉德公司(BALLARD)提供500kWPEM模塊進(jìn)行了測(cè)試。美國(guó)海軍計(jì)劃在2007-PEMFC可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,非常符合水下無(wú)人駕駛機(jī)器人的動(dòng)力要求。UTC公司在1990年研制一個(gè)10kWPEMFC電堆用于海軍的水下無(wú)人駕駛機(jī)器人(UUV)。潛艇上的應(yīng)用。2002年3月德國(guó)潛艇制造商HDW公司制造的212A型常規(guī)潛艇采用了燃料電池和柴電動(dòng)力聯(lián)合推進(jìn)系統(tǒng)。說(shuō)明:三門峽橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
下一篇:http://www.bloc828.com/buy/gangjinjixie/78/387095.html