聯(lián)系電話：大同變頻鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)2016悄然進(jìn)入尾聲，對(duì)環(huán)境污染打擊力度日益趨嚴(yán)，涂料行業(yè)迎來(lái)一波“倒閉潮”?；仡櫦磳⑦^(guò)去的這一年，涂料企業(yè)的發(fā)展可謂是一波三折，顯得不夠靜。在這一年里，原材料價(jià)格連續(xù)飆升，環(huán)保政策逐漸加碼，涂料行業(yè)不斷整合……伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，必然是有人歡喜有人憂愁。在距離2016年僅有不到一個(gè)月的時(shí)間里，小編推出盤點(diǎn)文章，盤點(diǎn)2016年的涂料大事件，以便行業(yè)人士取長(zhǎng)補(bǔ)短，獲得更好的發(fā)展。盤點(diǎn)內(nèi)容涵括重大新聞事件、訪談、政策法規(guī)、招商活動(dòng)、技術(shù)動(dòng)態(tài)、慈善舉動(dòng)、經(jīng)銷商會(huì)議等方面，敬請(qǐng)期待。大同

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
如果按照出貨量來(lái)算，今年才算得上機(jī)器人元年，不少機(jī)器人是在今年陸續(xù)上市。不過(guò)同時(shí)也有一個(gè)尷尬的局面出現(xiàn)，那就是大家的機(jī)器人都長(zhǎng)得大同小異，功能也大同小異。而對(duì)于一個(gè)科技產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，沒有創(chuàng)新就沒有生命力。機(jī)器人手機(jī)|RoBoHoN：是時(shí)候拿起機(jī)器人打電話了今年2月在巴塞羅那世界通信大會(huì)（MWC）上展示了RoBoHon的原型。5月26日，RoBoHon在日本正式開賣，RoBoHon可以完全代替意義上的智能手機(jī)，本身可以安裝SIM卡，因此無(wú)需連接主流設(shè)備就能撥打電話。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
戴姆勒智能交通服務(wù)集團(tuán)旗下的“即行car2go”押金只要99元?！癱ar2go取車停車并不需要到地點(diǎn)，凡是不違規(guī)的地方都可以停。”重慶市民、“90后”小伙子黃偉說(shuō)。記者發(fā)現(xiàn)，除了在使用前需要驗(yàn)證消費(fèi)者的、等信息外，不少臺(tái)還推出了服務(wù)。比如，Gofun在確認(rèn)用車之前，需要選擇是否購(gòu)買價(jià)值10元的不計(jì)免賠服務(wù)。“即行car2go”也投保了交通事故責(zé)任強(qiáng)制和綜合商業(yè)。使用過(guò)程中產(chǎn)生的停車和費(fèi)用，則需要用戶承擔(dān)。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件聯(lián)系電話：大同變頻鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)車用LED過(guò)去幾年,車用LED照明一直停留在尾燈、剎車燈及內(nèi)飾照明、儀表盤等應(yīng)用,LED車頭大燈還更多地存在于話題、爭(zhēng)議當(dāng)中;而如今,不少裝載甚至全系標(biāo)配LED大燈的車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。這也意味著LED汽車照明市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展周期。據(jù)數(shù)據(jù)表示,在LED車燈的產(chǎn)業(yè)鏈中,從芯片端來(lái)看,國(guó)內(nèi)車燈市場(chǎng)幾乎被飛利浦、歐司朗、晶電包攬,本土廠商尚無(wú)法與之抗衡。其中,歐司朗一家獨(dú)大,它擁有豐富的產(chǎn)品線并與世界車廠合作,整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入外企壟斷的尷尬境地。

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