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公司基本資料信息
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說明:南充橋梁張拉機具前卡式千斤頂南充今年1月1日起,新能源汽車補貼新政開始實施。新補貼政策的看點是,“門檻”提高,普惠式補貼退場。同時,改進補貼資金撥付方式,嚴懲騙補。說起新能源汽車騙補,還真是觸目驚心。去年9月,檢查發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī),騙取財政補貼。在曝光的汽車騙補五大典型案例中,五只“碩鼠”涉及資金10億元。上個月,部發(fā)布行政處罰決定書,對騙補情節(jié)為嚴重的蘇州吉姆西給予“取消整車生產(chǎn)”的處罰。這是自實施車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度以來,家被取消生產(chǎn)的企業(yè)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
可以肯定的是,雖然國內(nèi)二三陣營的互聯(lián)網(wǎng)公司在2016年并未有過多的,大多企業(yè)已經(jīng)開始了和人工智能有關(guān)的布局。即便和巨頭相比,國內(nèi)的人工智能創(chuàng)業(yè)者不那么耀眼,整個行業(yè)的春天已是不爭的事實。此前烏鎮(zhèn)智庫和科技聯(lián)合發(fā)布的《全球人工智能發(fā)展報告(2016)》中,在人工智能投資專注度的15家投資機構(gòu)中,真格、維港投資這兩家來自的投資機構(gòu)赫然在列,碳云智能、出門問問、云知聲等創(chuàng)業(yè)公司也出現(xiàn)了極高的頻次。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
”這是某輪胎企業(yè)一位老總的回答。他說,跟那家汽車企業(yè)熟悉的,基本上都是技術(shù)研發(fā)人員,包括負責研發(fā)的副總。一家零部件企業(yè)的老總,負責公司的方方面面,不認識某家有業(yè)務(wù)關(guān)系的企業(yè)老總,聽上去似乎很正常。但是他們的重要客戶,這就顯得有些不合常規(guī)了。是什么原因,造成這樣的狀況?據(jù)了解,這與多年前計劃經(jīng)濟下,對行業(yè)的條塊管理機制有關(guān)。當初,汽車管理歸口機械部,而輪胎管理歸口化工部。兩個部門各干各的,相互交集很少。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
為了改變這一現(xiàn)狀,近幾年在新能源汽車上補貼非??捎^,可是現(xiàn)在,新能源汽車補貼的額度卻出現(xiàn)驟減。按照新政,以北京市為例,去年,續(xù)駛里程250公里以上的電動車,有市民說:“新能源汽車的補貼減少,相對普通燒油的汽車來說,成本偏高。有號的情況下,肯定不會優(yōu)先購買新能源汽車?!币灿惺忻裾J為:“無非就是錢多了買好車,錢少了買差點的,補貼減少不會影響我對車的選擇?!痹谡哐a貼之下,我國的新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
說明:南充橋梁張拉機具前卡式千斤頂南充但江浙并不是廚電企業(yè)的聚集區(qū)。以華帝、萬家樂、萬和為代表的廚電企業(yè)都立足廣東,而涉足廚電行業(yè)的白電巨頭和也盤踞于此。事實上,廣東廚電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要比江浙一帶更早。上述業(yè)內(nèi)人士表示,廚電企業(yè)總體上起步于廣東,成長于浙江,具體在寧波慈溪一帶。而相對江浙企業(yè)的代工模式,廣東的廚電企業(yè)則更多以外貿(mào)起家。他對記者表示,廣東的大部分廚電企業(yè)早期大多做外貿(mào)出口,走低成本大規(guī)模路線。江浙的廚電企業(yè)原本是給廣東的一些企業(yè)做配件,因為利潤低,才轉(zhuǎn)做整機。說明:南充橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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