行業(yè)：南充鋼絞線穿束機公告顯示，根據《環(huán)境保護科學技術獎勵辦法》的規(guī)定，經各地、各部門推薦和專家評審，環(huán)境保護科學技術獎勵會批準63個項目獲2016年度環(huán)境保護科學技術獎，其中一等獎6項，二等獎26項，三等獎30項，科普類獎1項。林曉認為，鎢鉬冶金全過程污染控制的關鍵在于，構建將資源提取、污染控制統(tǒng)籌設計的清潔生產新工藝，分離回收鎢鉬、氨等污染物以及廢水的減量化。該項目實現(xiàn)了低濃度氨氮廢水的源頭減排和廢水廢氣同步處理。南充

CXJ-15型穿線機在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預應力鋼絞線，此產品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機大大的減輕了勞動強度，穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
落實制造強國戰(zhàn)略，我國工業(yè)領域技術創(chuàng)新經過模仿創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新等多個階段，現(xiàn)在正由跟隨式創(chuàng)新向式創(chuàng)新轉型。智能制造展開試點示范兩化深度融合漸入佳境網絡信息技術發(fā)展日新月異，并與制造技術融合發(fā)展，成為新一輪科技和產業(yè)變革的重大趨勢和主要特征。《制造2025》明確提出，要以加快新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，推動我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉變。
鋼絞線穿線機(鋼絞線穿束機)技術參數(shù)：
型號：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號電機）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調節(jié)速度
機器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據用戶需要配置）
機器尺寸：640*440*240mm
據了解，樂唯旗下車型在車身、內飾和配置方面都被融入了更多高端化和時尚化元素，SUV車身、硬朗與流線設計的融合、高端材質的內飾等等，這些都在推動低速電動車加快擺脫低端的形象。另外，在智能化方面，樂唯還為旗下多款車型搭載了GPS定位、一鍵導航、無鑰匙進入、位移、電機控制器鎖定等功能。在產能擴張方面，據舒亮副董事長介紹，樂唯的四大工藝在行業(yè)內處于地位，目前產能已達到15萬臺，2017年有望超過20萬臺。


公司配套橋梁預應力加工設備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預應力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預應力螺旋筋卷圓彎圈成型機，橋梁保溫養(yǎng)護器（學名：蒸汽發(fā)生器），預應力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等，以及所有設備配件行業(yè)：南充鋼絞線穿束機為日產提供懸架和其他零部件的Yorozu正在墨西哥擴建兩座新工廠，并計劃在今年底開始運營。Yorozu總裁兼執(zhí)行官AkihikoShido表示，如果美國進一步采取保護，Yorozu將考慮作出新決定。路透社援引Asahi玻璃公司總裁TakuyaShimamura觀點稱，“我們必須重新判斷北美汽車的業(yè)態(tài)?！睘閿U大生產能力，該公司于去年4月在墨西哥開建新工廠，目前計劃已被暫停。自特朗普參選美國起，他就以“高額關稅”為大棒，挨個敲打汽車企業(yè)。

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