廠家銷售：南京鋼絞線穿束機(jī)明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展方向和目標(biāo)。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐，重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展成績(jī)斐然。德國(guó)法蘭克福超算大會(huì)公布了新一期全球超級(jí)計(jì)算機(jī)TOP500榜單，我國(guó)的“神威·太湖之光”以超第二名近三倍的運(yùn)算速度成為“世界快計(jì)算機(jī)”。今年6月，我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21正式進(jìn)入航線運(yùn)營(yíng)。7月，AG600大型滅火救援水陸兩棲飛機(jī)總裝下線。8月，“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器完成下潛深度10767米。南京

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
但好消息是亞利桑那州表示非常愿意接納Uber無(wú)人車。歐洲的無(wú)人車也不甘示弱。4月舉行的歐洲卡車軍團(tuán)挑戰(zhàn)賽中，六家卡車制造商Scania、Daimler、Volvo、IVECO、MAN和DAF在比賽中展示了自己的無(wú)人車技術(shù)，它們的無(wú)人卡車終成功完成了橫跨歐洲的行程。10月，由牛津大學(xué)分離出來(lái)的公司Oxbotica開發(fā)的小型雙座無(wú)人駕駛汽車正式開始在英國(guó)上路載客。12月，法國(guó)初創(chuàng)公司Nya的無(wú)人巴士已經(jīng)作為公共交通的一部分開始上路運(yùn)行，為游客提供游覽密歇根大學(xué)Mcity小鎮(zhèn)的服務(wù)。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
以推進(jìn)自動(dòng)化為基礎(chǔ)推動(dòng)智能化智能化是自動(dòng)化的階段，只有在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上才有條件說(shuō)智能化。2016年，我國(guó)鋼鐵企業(yè)在推進(jìn)自動(dòng)化方面取得了較好的進(jìn)展。2016年，華菱湘鋼的智能制造處于打基礎(chǔ)階段，推進(jìn)重點(diǎn)放在提高基礎(chǔ)自動(dòng)化水上，實(shí)施“短、、快”項(xiàng)目，旨在快速創(chuàng)效。具體項(xiàng)目有：在主控室、水站、變電站、空壓站、油庫(kù)、除塵站推動(dòng)自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。截至2016年10月底，華菱湘鋼已完成4批共61個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目，投入資金3630萬(wàn)元，精減人員349名，年創(chuàng)效4882萬(wàn)元。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件廠家銷售：南京鋼絞線穿束機(jī)在12月11日，2016電動(dòng)汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰上，能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔指出，當(dāng)前新能源汽車正處于高速發(fā)展期，電動(dòng)車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鋪開。充換電已成為影響我國(guó)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，快速發(fā)展過(guò)程中也面臨著車樁化、充電樁進(jìn)社區(qū)等問(wèn)題亟待解決。12月17日，在全球新能源大會(huì)上，作為針對(duì)的充電，依威能源CEO曾偉華公開表示：“依威能源的客戶比例跟樁的比例已經(jīng)超過(guò)1：2，即一個(gè)樁對(duì)應(yīng)兩個(gè)活躍用戶。

下一篇：http://www.bloc828.com/sell/gangjinjixie/2504/12518679.html