現(xiàn)貨供應(yīng)：大同變頻鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)上周五（2月10日），因特朗普與安倍晉三的會(huì)面一度提振了美元，不過(guò)，“特朗普交易”大有卷土重來(lái)之勢(shì)。上周四，特朗普稱將在2至3周后公布部分稅收政策，并稱石油公司將會(huì)進(jìn)行大規(guī)模投資，重申打算放松。受此消息影響，美指上揚(yáng)，非美貨幣下挫，而美股刷新紀(jì)錄新高；金銀由漲轉(zhuǎn)跌，急挫。DailyFX貨幣與黃金分析師斯皮瓦克稱：“在方面稱將在未來(lái)數(shù)月公布時(shí)代以來(lái)為激進(jìn)的稅收改革政策之后，就意味著所謂的‘特朗普交易’強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)了。大同

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
目前看，只有昂美數(shù)據(jù)等少數(shù)服務(wù)商具備這個(gè)能力。其次，公司必須從資源型的外觀件入手，因?yàn)檫@些配件的采購(gòu)和定價(jià)，公司成本影響巨大并且有話語(yǔ)權(quán)，目前看，東陽(yáng)的外觀件、高端車的進(jìn)口件都是必然要爭(zhēng)奪的資源型產(chǎn)品。如果公司要保證品質(zhì)，汽配城的東陽(yáng)配件顯然太低端，如果那種都能符合，那本質(zhì)上公司并沒有真正提升用戶服務(wù)品質(zhì)，只是追求低價(jià)格而已。如果只是追求低價(jià)，公司沒有必要搞認(rèn)證。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
效率上，比起幾個(gè)人工花費(fèi)數(shù)幾個(gè)小時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng)，縮減到一個(gè)人工的時(shí)間左右。雖然目前機(jī)器人越來(lái)越智能化和實(shí)用化，能取類做很多事情，甚至能做人類不能做到的事情。但畢竟法律界職位都是具有經(jīng)驗(yàn)性和價(jià)值判斷性的工作，就目前的機(jī)器人智能化程度，并不能完成這類工作，只能“打打下手”，提供一些輔助性質(zhì)的工作。若是說(shuō)取代法官來(lái)審理案件、分析人物、判斷刑罰，那更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可能的，至少目前是難以實(shí)現(xiàn)的。而未來(lái)充滿了太多太多難以想象的未知和可能了，難保智能機(jī)器人不會(huì)越來(lái)越聰明，終真的有可能成為一個(gè)合格的法官大人呢。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件現(xiàn)貨供應(yīng)：大同變頻鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)器人本體公司以采購(gòu)集成為主。2014年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模84億，預(yù)計(jì)2018年機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模為300億，經(jīng)濟(jì)型本體是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體的發(fā)展方向。國(guó)外機(jī)器人行業(yè)伴隨汽車行業(yè)的成長(zhǎng)，而且汽車行業(yè)對(duì)機(jī)器人精度、效率和穩(wěn)定性要求都非常高。在汽車領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)短期不能和國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。開發(fā)應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)以外一般制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體現(xiàn)階段的發(fā)展方向。經(jīng)濟(jì)型本體包括低成本的六軸通用機(jī)器人和三、四軸專用機(jī)器人。

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