生產(chǎn)基地：姜堰鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)2016年煤企聯(lián)合限產(chǎn)，互保力度非常大，煤價(jià)不到10個(gè)月漲幅達(dá)到60%，煤炭企業(yè)脫困的問題基本解決。今年電力企業(yè)就要虧損了，抱團(tuán)取暖，攜手“過冬”。值得注意的是，近日，神華等煤企集體呼吁重啟煤炭限產(chǎn)，以此來控制煤價(jià)保持在一定水。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，電力市場(chǎng)面臨需求增長(zhǎng)放緩、交易價(jià)格不斷下降、燃料成本大幅上漲、產(chǎn)能過剩等風(fēng)險(xiǎn)，2017年的日子恐怕將更加難過。數(shù)據(jù)顯示，截至2月22日，有35家上市電企發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

其中消費(fèi)電子應(yīng)用對(duì)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)貢獻(xiàn)，將推動(dòng)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)以比整體市場(chǎng)更快的速度增長(zhǎng)。智能手機(jī)和板電腦對(duì)運(yùn)動(dòng)傳感器的需求將驅(qū)動(dòng)該市場(chǎng)在未來幾年高速增長(zhǎng)。包括MEMS技術(shù)在內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步將在運(yùn)動(dòng)傳感器需求增長(zhǎng)過程中扮演重要的角色。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，預(yù)測(cè)期內(nèi)，可穿戴傳感器中的服飾應(yīng)用市場(chǎng)預(yù)計(jì)將保持的增長(zhǎng)率。制造技術(shù)快速升級(jí)、創(chuàng)新，以及多個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，預(yù)計(jì)將推動(dòng)服飾應(yīng)用市場(chǎng)的增長(zhǎng)。服飾應(yīng)用市場(chǎng)的高增長(zhǎng)也可歸功于年輕群體中的日益流行，健康監(jiān)測(cè)應(yīng)用需求的持續(xù)增長(zhǎng)，以及運(yùn)動(dòng)和工業(yè)領(lǐng)域的要求。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度
 
生產(chǎn)基地：姜堰鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

有關(guān)部門也意識(shí)到了這個(gè)問題，頒布了一些規(guī)章，比如，民用局在2016年頒布過一個(gè)《民用駕駛員管理規(guī)定》。但是，從利益格局判斷，局制定的規(guī)章，天然地具有化系統(tǒng)利益的傾向，對(duì)駕駛員而言，未必公。即使如此，根據(jù)局的《輕小型運(yùn)行適行規(guī)定》，7公斤以下的駕駛員無需拿證，而7公斤以上的駕駛員，則需要許多嚴(yán)格的執(zhí)照。杭州袁某所持MicPRO按公開數(shù)據(jù)機(jī)身只有743克，適用7公斤以下。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。


預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 生產(chǎn)基地：姜堰鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)

其中，對(duì)于2016年以及未來五年內(nèi)的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能削減提出了明確要求?！兑庖姟分忻鞔_指出，2016年后的5年內(nèi)削減粗鋼產(chǎn)能1-進(jìn)口礦價(jià)格觸底反彈鐵礦石價(jià)格自2011年高點(diǎn)之后，進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)5年的下探過程，終于2015年底探底40美元/噸的歷史相對(duì)低點(diǎn)。2016年由于年初鋼材價(jià)格的一輪較大幅度上漲，多數(shù)鋼廠了短期利潤(rùn)改善，且現(xiàn)金流了一定程度的緩解，鋼廠開工率也出現(xiàn)了提升。在這些因素的推動(dòng)下，上游爐料價(jià)格也出現(xiàn)了一輪觸底反彈。
生產(chǎn)基地：姜堰鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)企業(yè)本身也是機(jī)器人產(chǎn)品的巨大需求者。2015年,宣布未來五年將投入50億元用于生產(chǎn)線的自動(dòng)化、智能化改造,工業(yè)機(jī)器人總使用量將由目前的1000臺(tái)至10000臺(tái)。方面給出的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)器人的規(guī)?；褂?已經(jīng)在空調(diào)制造系統(tǒng)產(chǎn)生良好經(jīng)濟(jì)效益。方面提供的數(shù)據(jù)顯示,2011年空調(diào)營(yíng)收規(guī)模500億元,對(duì)應(yīng)工人數(shù)量超過5萬人;2014年,空調(diào)業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模接近700億元,編輯點(diǎn)評(píng):與同是家電業(yè)兩大巨頭,但與董的語不驚人死不休的網(wǎng)紅作風(fēng)相比,方洪波倒顯得穩(wěn)重踏實(shí)許多。