聯(lián)系電話：昭通變頻鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)總之，要實(shí)現(xiàn)有效庫存的不斷提高和無效庫存的日益減少，把庫存結(jié)構(gòu)控制在狀態(tài)，必須要每個(gè)汽配經(jīng)營者付出很多很多才能做到的，這已不是一個(gè)人的觀點(diǎn)，而是汽配行業(yè)大部分有識之士的共識。汽配公司及汽修廠存在的4大問題，說的就是你汽修廠存在的4個(gè)問題：汽修市場的不斷趨于成熟化，激烈的市場競爭，品牌、連鎖、個(gè)體，廣大汽修企業(yè)好像一夜之間暴露出了太多的問題，生存越來越困難。那么到底出現(xiàn)了那些問題呢?該如何解決呢?汽車維修企業(yè)作為的技術(shù)服務(wù)型行業(yè)由來已久，自汽車誕生之日起便相伴而生，算算年月，也有上百年的歷史。昭通

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
這二種桿型是現(xiàn)在常用的，其中單桿的使用要廣泛很多，單桿的在生產(chǎn)中要節(jié)省很多的資源，相對來說也要簡單很多，當(dāng)然作用相對的也要小很多，承受力有限，對于重型的汽車就不是很實(shí)用。而雙桿的電動(dòng)推桿電機(jī)就要實(shí)用很多，雙倍的承受能力在使用的時(shí)候會更加的穩(wěn)定，而且也會更加的耐用，是很多重型汽車常用的，但是的缺點(diǎn)就是：經(jīng)濟(jì)價(jià)值太高，當(dāng)然對消費(fèi)者來說只要性能好，其他的都是可以接受的。無論是單桿的還是雙桿的的好處就是可以自動(dòng)開啟，在實(shí)際的使用中非常簡單、方便，像這樣的減速電機(jī)就是的設(shè)備。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
自今年3月底至9月底，北方的特鋼企業(yè)——東北特鋼連續(xù)出現(xiàn)9次企業(yè)債券違約，后宣布重整，就打破了剛性兌付預(yù)期，一度引發(fā)了強(qiáng)烈的市場震動(dòng)。職工安置也是難點(diǎn)。鋼鐵、煤炭都是勞動(dòng)密集型行業(yè)，涉及職工人數(shù)多。以東北規(guī)模的煤炭企業(yè)——龍煤集團(tuán)為例。處于過剩產(chǎn)業(yè)又嚴(yán)重虧損的龍煤，擁有職工約20萬，幾乎相當(dāng)于一個(gè)小型城市或中等縣城的人口規(guī)模。當(dāng)?shù)氐呢?cái)政狀況和就業(yè)形勢本就較為困難，職工再就業(yè)難度很大。而且，鋼鐵、煤炭行業(yè)通常會出現(xiàn)“全家都在一個(gè)企業(yè)就業(yè)”的情況，一個(gè)企業(yè)的關(guān)停往往會使一個(gè)家庭喪失經(jīng)濟(jì)來源。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件聯(lián)系電話：昭通變頻鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)經(jīng)銷商處在產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)的中間環(huán)節(jié)，做好產(chǎn)品和服務(wù)的連接工作，組成一個(gè)完成的供應(yīng)鏈條，既能夠避免尷尬的“產(chǎn)品傳輸渠道”的身份，提升在上下游間的地位，獲取更多的利潤，又能夠盤活汽配供應(yīng)鏈，通過產(chǎn)品服務(wù)，完成服務(wù)升級。其次，系統(tǒng)化發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的規(guī)范化。系統(tǒng)化是汽配行業(yè)規(guī)?；托畔⒒?，由于配件供應(yīng)鏈或者經(jīng)銷商連鎖一直在提全、快、準(zhǔn)這幾個(gè)核心要素，要實(shí)現(xiàn)這幾個(gè)理念，經(jīng)銷商必須往下做數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)化通過與信息和技術(shù)的鏈接來實(shí)現(xiàn)。

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