售后放心：大理變頻鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)穿束機(jī)大理一旦歸類(lèi)錯(cuò)了，大家不會(huì)考慮花更多的錢(qián)來(lái)買(mǎi)一個(gè)同類(lèi)的產(chǎn)品。華創(chuàng)資本合伙人熊偉銘表示，在ToC領(lǐng)域可以突破的將會(huì)是無(wú)人車(chē)，但會(huì)涉及到問(wèn)題。是否允許無(wú)人車(chē)在公路上跑，出故是算機(jī)器的責(zé)任還是人的責(zé)任，人們會(huì)有一些常識(shí)性的擔(dān)心。人類(lèi)出于本能，對(duì)同類(lèi)的信心要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出那些我們不了解其原理的事物。比如在領(lǐng)域，雖然資源十分短缺，但依然不會(huì)允許機(jī)器給人看病。沒(méi)有數(shù)據(jù)能證明機(jī)器的誤診率和的誤診率是不一樣的，也阻礙了它進(jìn)一步的發(fā)展及商用化。


諸如攝像頭、夜視系統(tǒng)、等核心技術(shù)仍掌握在國(guó)外零部件手中，國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)研究起步晚，不過(guò)仍有趕超機(jī)會(huì)，核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知領(lǐng)域，零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統(tǒng)，多傳感器信息融合系統(tǒng)解決方案相對(duì)較少。實(shí)際上，單一傳感器很難實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高穩(wěn)定性、高精度的環(huán)境感知，多傳感器信息融合系統(tǒng)才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知的關(guān)鍵，相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟，國(guó)內(nèi)企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機(jī)會(huì)。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線(xiàn)以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)介紹

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

3、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線(xiàn)輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線(xiàn),穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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關(guān)于化，這種不是抄來(lái)了，而是有的人才在也里沉淀十年、二十年摸索出來(lái)的流程、化。化就是每天的直營(yíng)店開(kāi)在那兒還要盈利。第三個(gè)是資本，人才和資本要一起計(jì)劃，計(jì)劃細(xì)到每一步，然后大家看著模板去做事。就是有一些的人才做下來(lái)寫(xiě)出來(lái)的流程，這就是每天在一線(xiàn)開(kāi)的店都得盈利。做連鎖的時(shí)候，大家永遠(yuǎn)在說(shuō)的是大的概念，實(shí)際上區(qū)域化概念是比較受認(rèn)可的，因?yàn)樘罅耍痪€(xiàn)、二線(xiàn)、三線(xiàn)、四線(xiàn)、五線(xiàn)城市發(fā)展不一樣。

 

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